Star Line A91 Рено Дастер, автозапуск по температуре

Вопрос:Есть ли в этом режиме ограничение на количество неудачных попыток запуска двигателя.Почитав инструкцию ни чего не нашёл,возможно пропустил.
При минус 24-26 данный режим был включен с брелка,после того как не пришёл сигнал о запуске двигателя,вышли на улицу.Минут через десять кое как попав в салон отключили автозапуск.Был запах дыма,думаю что по плавились провода на втягивающее.Аккумулятор сняли на зарядку.И еще вопрос:если авто не заведется с ключа(сигнализацию исключаем,разберусь сам) на что обратить внимание.Легковыми занимаюсь редко.

В инструкции по установке с. 39 - программируемые функции запуска.
4 попытки, 0,8 - 1,4 - 2,0 - 6 секунд.
Подробнее на с 42.

Про количество попыток запуска есть только в разделе "Дистанционный запуск двигателя с помощью брелка".
Цитата:

Это из "Руководства пользователя".

А вот выдержка из "Руководства по установке":

Так что вроде как четыре попытки для всех видов запуска.

Дальше чисто мои рассуждения. Четыре попытки даже по 3,6 секунды (при контроле по сигналу тахометра) явно не разогреют промороженные провода до появления запаха в салоне. Но вот выделенное жирным в цитате заставляет задуматься.
Возможно, имела место ситуация, когда сигналка "видела" сигнал якобы запущенного двигателя, он типа глох сразу после "запуска". Поэтому количество попыток становится фактически бесконечным, пока не разрядится батарея.

Но вообще контроль по сигналу тахометра самый чёткий и надёжный. Контроль по генератору (погасание контрольной лампы)[или как разновидность - цепляются к контрольной лампе давления масла] похуже - возможны затягивания прокрутки либо ложные срабатывания при нечётком погасании ламп. Ну и самый "никакой" (при ленивой установке сигналки, чтоб провода лишние не тянуть) это "по напряжению" или типа "по шумам и помехам в проводах от работающего электрооборудования". Какие там могут быть "шумы" при прокручивании промороженного двигателя, и как их воспримет сигналка, достоверно неизвестно.

Поэтому любопытно, как была настроена сигналка на этом Рено и кто и как её ставил?

Спасибо за помощь.Скорее всего имело место вот это"Возможно, имела место ситуация, когда сигналка "видела" сигнал якобы запущенного двигателя, он типа глох сразу после "запуска". Поэтому количество попыток становится фактически бесконечным, пока не разрядится батарея".Поэтому и появился запах горелой проводки.
По поводу запуска,решили не рисковать.Выяснить откуда запах,потом все остальное.Но это не раньше выходных.

От стартера..

Немного информации,со слов установщика.Проводка в порядке,контроль запуска сделан по тахометру.Стартер крутит только на холодную.Авто нет и года,думают что делать дальше.

Я бы просто-напросто воткнул Launch CRecorder и посмотрел утром запись, сразу будет видно и количество попыток и обороты при запуске и глохнет ли каждый раз или нет. Очень выручает этот шпиён в случае ,когда требуется постоянный мониторинг. Очень помогает вылавливать плавающие дефекты и отслеживать поведение системы в нештатных режимах. Только если морозы за минус 30, то температуру перзапуска надо ставить не ниже 15, и к бензину требования пожёстче, на тяжелых бензинах ниже 25 запуск проблемнее. Татнефть особенно 95 лучше зимой не пользовать, пермский значительно лучше.

denkisan Спасибо,но Launch CRecorder скорее всего у нас в городе не найдется.
Бензин возможно везде один,с местного НПЗ. Вариант заправки во время слива или чуть позже,наверно нужно проверить.

Это сообщение отредактировал naik23 - 3.12.2014 - 18:01

picnic Вы оказались правы.

От стартера..

На масло в коробке. (В двигателе - само собой).

Паша об этом думал.Сейчас будем ждать стартер,а потом погоду.

Это сообщение отредактировал naik23 - 7.12.2014 - 15:54

Цена запуска обошлась:приобретение нового стартера+замена масла в КПП.Цена более 20000 рублей.

А Вебасто не пробовали ставить, окупится за зиму. Цена бензина на прогреве дороговато, и глушитель замерзает от конденсата.

Об этом пусть думает хозяин.

У старлайна есть такой прикол-если он подключен на тахометр то стартер крутит каждый раз до 6 сек пока не увидит что машина завелась(сигнал тахометра)-попадалось уже такое в работе то есть у вас он не видел сигнала тахометра после запуска или очень медленно крутил