Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (4) 1 [2] 3 4 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Костич |
Дата 5.03.2018 - 18:33
|
||
Краснодар Профиль Группа: Актив Сообщений: 21 Пользователь №: 37600 На форуме с: 5.03.2018 Имеет предупреждений: (0%) |
В вопросе суть, что это, почему и что делать? |
||
Костич |
Дата 5.03.2018 - 18:39
|
||
Краснодар Профиль Группа: Актив Сообщений: 21 Пользователь №: 37600 На форуме с: 5.03.2018 Имеет предупреждений: (0%) |
Ну написал же, форсы проверялись - норма. А на машине "чудит" . |
||
Костич |
Дата 5.03.2018 - 18:44
|
||
Краснодар Профиль Группа: Актив Сообщений: 21 Пользователь №: 37600 На форуме с: 5.03.2018 Имеет предупреждений: (0%) |
В создании темы всё написано. |
||
колдун |
Дата 5.03.2018 - 19:03
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
hash |
Дата 5.03.2018 - 20:23
|
||||||||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Вопрос преследующий ключевой момент задавался дважды, первый раз этот же момент пытался прояснить Андрей:
На что также дважды повторяется:
Т.е. сообщается о действии, умалчивая о том что произошло в результате этого действия: "чуднение" перешло вслед за форсункой в другой цилиндр, или осталось в том же? Из чего я делаю вывод что ТС не владеет данной информацией. Это означает только одно, нам транслируют слова проводившего диагностику, а его самого здесь нет. Для справки ТС, острый горбик можно легко получить на форсунке находящейся вне двигателя, поэтому направление указанное BBM в самом начале вполне обоснованное:
-------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||||||||
Костич |
Дата 5.03.2018 - 20:31
|
||
Краснодар Профиль Группа: Актив Сообщений: 21 Пользователь №: 37600 На форуме с: 5.03.2018 Имеет предупреждений: (0%) |
Верны уточнения, в одном цилиндре проблема. Исправлюсь. |
||
submehanic |
Дата 5.03.2018 - 20:32
|
||||||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Теперь хоть видно. P.S. Пока писал появились ещё сообщения.
|
||||||
hash |
Дата 5.03.2018 - 20:37
|
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
-------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
Костич |
Дата 5.03.2018 - 20:54
|
||
Краснодар Профиль Группа: Актив Сообщений: 21 Пользователь №: 37600 На форуме с: 5.03.2018 Имеет предупреждений: (0%) |
Хозяин мутный, что-то не договаривает, говорит, что вроде прошивали до него. На Сканматике в паспорте сток, но это не факт же? |
||
hash |
Дата 5.03.2018 - 21:05
|
||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Не факт, на всех моих прошивках в паспорте сток. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||
Костич |
Дата 5.03.2018 - 21:07
|
Краснодар Профиль Группа: Актив Сообщений: 21 Пользователь №: 37600 На форуме с: 5.03.2018 Имеет предупреждений: (0%) |
пузо, а вникал и пытался помочь, спасибо. Завтра буду менять драйвер управления форсами. Другой мысли нет. |
Костич |
Дата 5.03.2018 - 21:09
|
||
Краснодар Профиль Группа: Актив Сообщений: 21 Пользователь №: 37600 На форуме с: 5.03.2018 Имеет предупреждений: (0%) |
В ЛС постучусь за прошении, ок? |
||
hash |
Дата 5.03.2018 - 21:19
|
||||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Предварительно убедись что в эбу действительно сток, могли начудить с пропусками воспламенения. Хотя бы контрольку глянь сначала.
ок. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||||
Костич |
Дата 5.03.2018 - 21:41
|
||
Краснодар Профиль Группа: Актив Сообщений: 21 Пользователь №: 37600 На форуме с: 5.03.2018 Имеет предупреждений: (0%) |
Что-то мне подсказывает, что проша кривой и маска на пропусках стоит. |
||
coon |
Дата 6.03.2018 - 06:14
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4559 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Чтобы обвинить драйвер, желательно хоть раз поймать кривую осцилку. "Горбик" не в счёт, он зависит скорее от форсунки, чем от ЭБУ. То что осциллограф выловил максимальное время впрыска 281,1 мС - это, возможно, его глюк. В данном цилиндре каждый раз такое кажет, а в других ни разу? Как может повлиять прошивка на время впрыска в одном цилиндре? Тем более только на горячем двигателе.
Это как? Имелось в виду - отключена диагностика пропусков воспламенения в маске ошибок?
И всё таки, очень рекомендую освоить тест эффективности работы цилиндров. По нём в течении нескольких минут становится яснно, что виновато в пропусках - система зажигания, система топливоподачи или механика двигателя. Если все равно, есть полная уверенность в виновности ЭБУ, то перед тем как лезть в него с паяльником, лучше записать побольше осциллограмм. И внимательно их изучить. Если на всех кадрах будет такой же ровный рисунок - то нечего туда лезть. Или проще, подкинуть подменный ЭБУ. Ни кто ни чего не выпячивает. На прямой вопрос "чудит форсунка, что делать". Был дан такой же прямой ответ - "менять". Удачи. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||
|
Страницы: (4) 1 [2] 3 4 |