| Цитата (coon @ 28.03.2023 - 21:28) |
| Только на холоде надо смотреть. |
невнимательно я прочитал 
| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез > 7 лет двигатель не заводится ключом на холоде |
| Автор: corutuv 26.03.2023 - 07:09 |
| Моя машина саньенг актион 2012 г. выпуска автомат, бензин, если ее оставить на морозе на 1 - 2 часа, то не заводится ключом зажигания, при этом гаснет приборная панель, а стартер крутит. Её можно завести если поставить на сигнализацию и завести кнопкой с сигнализации, а после прогрева её можно заводить ключом и ехать. Это продолжается 7 лет, как я стал вторым хозяином. Есть ли какие нибудь мысли или советы? |
| Автор: evgen58 26.03.2023 - 12:57 |
| Ну как минимум проверить цепь от замка зажигания до реле стартера.. Второе что приходит на скорую руку,проверить цепь обходчика иммо (раз с сигналки запускается) тут диагност путный нужен,что бы параметр для запуска смотреть.. |
| Автор: saimon3000 26.03.2023 - 15:30 |
| В первую очередь нужно смотреть как реализован обход штатного иммо - то ли чип в обходчике, то ли установлен обходчик типа Fortin или Datalink. К установщикам обратитесь. |
| Автор: corutuv 27.03.2023 - 15:22 |
| Спасибо за советы, но я живу в селе и до г.Чита где скорее всего ставили сигнализацию 500 км, а до ближайшего Улан-Удэ 200 км. Конечно теперь при случае мне будет легче обрисовать им картину и сузить поиски неисправности. Но самому не советуете что-нибудь проверить? |
| Автор: genna 27.03.2023 - 17:18 |
| Мне так кажется в первую очередь посмотреть контактную группу замка зажигания. Ибо гаснет приборная панель..... Т.е. как вероятность выключается зажигание при повороте ключа в стартерный режим. |
| Автор: garanat 28.03.2023 - 02:38 |
| Цепи автозапуска сигнализации ставят в разрыв/прараллель замку зажигания. Все это монтажится, как правило недалеко от замка зажигания под кожухом рулевой колонки или рядом под пластиком в районе колен водителя. Из описанной неисправности явно прослеживается, что собака порылась между замком зажигания и цепями автозапуска сигналки. Взрывайте и проводите ревизию скруток, все размотайте, зачистите, смотайте, потом наблюдение и отчет. |
| Автор: saimon3000 28.03.2023 - 10:00 | ||
Фирма и модель сигнализации? Ключ разборный? Посмотрите чип есть в ключе? |
| Автор: coon 28.03.2023 - 14:28 | ||
Только на холоде надо смотреть. |
| Автор: saimon3000 28.03.2023 - 14:51 | ||
невнимательно я прочитал |
| Автор: garanat 29.03.2023 - 04:36 |
А морозы-то кончились...черная кошка в черной комнате уже спряталась  |
| Автор: corutuv 29.03.2023 - 15:37 |
| Может сразу не разматывать проводку, а попробовать поработать феном локально сначала около замка зажигания и дальше, пока не «загорится» приборная панель. Но это конечно осенью, оставить машину во дворе, дать замерзнуть салону. Проверить что не загорается приборная панель. И начинать феном локально нагревать провода, предварительно сняв панели. Иногда панель загорается и заводится если покрутить рулем. Иногда на заведенной когда нажимаешь тормоз, при попытке тронутся, то мотор глохнет и тоже гаснет панель. Все это на замороженной машине. Когда машина не замерсшая, то все работает нормально и зимой и летом. Сигнализация Pandora уже стояла. Я только поменял большой брелок, заказывал с Ali, но он тоже сломался. Пользуюсь только маленьким. Камера заднего вида, установленная первым хозяином, примерно месяц работает, потом месяц не работает. Стабильно за 7 лет. Поочередно отремонтировал (заменил) оси шестерен дверных замков, После последней замены двигатель перестал заводиться от брелка сигнализации. При нажатии кнопки сигнализации щелкают дверные замки (хотя они закрыты) а режим запуска двигателя не срабатывает. Синхронности закрытия замков дверей не стало. Левые и правые двери замыкаться стали отдельно. |
| Автор: garanat 29.03.2023 - 16:23 | ||
Никаких фенов. Только вскрытие. |
| Автор: saimon3000 30.03.2023 - 14:31 | ||
1. Модель пандоры какая? 2. Был ли у авто плавный разряд аккума в ноль? 3. Размотайте изоленту примерно в районе замка зажигания, скорей всего там увидите провода идущие от релейного модуля АЗ пандоры, подключенные к штатной проводке. Посмотрите есть ли в разрыве один из проводов от замка зажигания. Скорей всего зажигание в разрыв. Тот что болиже к замку, к нему будет примотан тонкий желтый пандоровский провод, а тот который уходит в косу там будет примотан к нему коричневый провод пандоры. Восстановите эту блокировку и проверяйте с ключа. Если не поможет, то возможно контактная группа замка зажигания. Контрольку бы  |