Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Легковые автомобили > Лада Гранта 8клапанов


Автор: evgen58 18.05.2018 - 17:12
Периодически загорается лампа зарядки,сама тухнет на ходу. На АКБ заряд есть 13,5-14,2 ,акб свежий, нагрузочную вику держит смело на 11,7 не ниже. Панель приборов на диагностику не выходит, при питание на АКБ 14,0 панелька пишет 12,1-12,3в , ЭУР на диагностику не выходит,Бортовая электрика тоже без доступа к диагностике.
Комплектация самя дешевая,без кондея смотрел Сканматиком. Показания напряжения ЭБУ более правдоподобные с генератором и акб.
У кого-то было подобное. С чего начинать??

Автор: amax1982 18.05.2018 - 21:49
а какое напряжение на саму панель приходит если померить?

Автор: evgen58 18.05.2018 - 22:49
Нет места для осмотра,пока думаю,куда лезть.. Да и ездит пока сама,не на шнурке.. Стекла тоже перестали закрываться, дверь только водительская заперается..

Автор: yury74 18.05.2018 - 23:39
ЦБКЭ дуркует.

Автор: dopstop 19.05.2018 - 08:32
Сырость в ЭБУ. Плохая масса на термрстате. И...как вариант ненадежный контакт на фишек стартера. Но в последнем случае весь щиток бы перещапускался.
Возможно масса под панелью, за рулём...на там очень мощная гайка с ними проблем не было ни разу. Есть масса и с правой стороны консоли. Нужно только отогнутьнакладку у левой ноги пасажира.

Автор: Star964 19.05.2018 - 09:26
Ну, неконтакт на разъеме стартера - это другая история. Проявляется перезапуском ЭУР во время движения. Потому как остальные потребители клеммы 15/2 , как-то отопитель, дворники, весьма инерционны, и их кратковременного отключения можно не заметить.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)