| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Легковые автомобили > Ваз 2109 инжектор на дмрв проводе управления 5 вол |
| Автор: sultan1 3.11.2019 - 21:28 |
| Товарищи выручайте Машина работала до того момента пока не отремонтировали головку. И еще заменили штекер дмрв Вообщем при замене штекера менял по проводу. И в итоге машина не заводиться. Замерил как по схеме ток и у меня показывает на тестере 5 вольт а должно быть 1.02в типа рабочее дмрв Не знаю с чего начать |
| Автор: evgen58 4.11.2019 - 10:02 |
| Отключите ДМРВ, проверьте искру (желательно разрядником и давление топлива. Для начало.. Есле выше указанное присутствует, то компрессию померить.. Ну и массовые провода на ГБЦ должны быть прикручены естественно. |
| Автор: sultan1 4.11.2019 - 10:59 |
| Искра есть. Давление в топлевной рейке тоже Зажигание выставил по меткам. Включаю зажигание кручу головку срабатывает бинзо насос. Значит дпдз рабочий. До разбора головки все работало. Теперь и звук странный При вращение двигателя. Что могло пойти не так в головке? Ваз 2109 инжектор 2001 года |
| Автор: submehanic 4.11.2019 - 12:39 | ||||||
Зазоры в клапанах проверьте. Почему о компрессии ни слова ?
- ДМРВ и ДПДЗ для вас одно и то же ? |
| Автор: coon 5.11.2019 - 04:07 | ||||||
Какую???
Похоже в данном случае про ДПКВ речь.
Ну да, замер компрессии не помешал бы. |