| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Генераторы, стартеры > Проблема с генератором рено меган 2 |
| Автор: Renaultmegane2 9.11.2022 - 09:32 |
| Добрый день! Прошу оказать помощь. Первоначально после замены свечей загорелась лампа low battery. Я поехал в сервис, где мне сказали сломалось реле генератора, свечи не при чем, заменил реле, проезд неделю, снова low battery, меняю реле второй раз уже на то, которое предложили в сервисе, далее проходит день, реле снова сгорает, мне ставят другой восстановленный генератор, чтобы выявить причину. Итог: проходит неделя, реле снова сгорела. Был параллельно в двух сервисах на диагностике - сказали все исправно, проблема в гене. Ранее год назад был залив машины после химчистки салона, один раз не работал обогнев сидений, второй - заднее стекло само открывалось. Думаю может ли это быть связано с заливом? Какие могут быть причины того, что вылетает реле? Также обращаю внимание, что у родного реле были длинные щётки, но его что-то выбило. Автомобиль рено меган 2, 113 л.с. бензин, мкпп, 2006 год |
| Автор: leksbyt 9.11.2022 - 12:10 |
| Если ставили на замену другой генератор,и снова сгорело РН значит проблема не в генераторе. |
| Автор: Андреи81 9.11.2022 - 12:57 | ||
Так я не понял, дело в надписи на дисплее Low Baterry? Или в том что зарядку не выдает генератор? |
| Автор: Renaultmegane2 9.11.2022 - 14:08 | ||
Уже тоже сделал такой вывод, хотел бы понять какие могут быть причины хотя бы в теории и где Первоначально стоит искать проблему? Есть мысльи на видкорегистратор который подключён к блоку предохранителей в салоне, залив, свечи (но они не должны по идее никак влиять) |
| Автор: Renaultmegane2 9.11.2022 - 14:09 | ||
Проблема в том, что реле выходит из строя и как следствие появляется лампочка stop u low battery, соответственно генератор не заряжает акуммулятор. Забыл упоменять, что акб я уже тоже поменял и он исправен |
| Автор: Андреи81 9.11.2022 - 14:20 | ||
Датчики мотора, температура наружного воздуха, масса генератора норма? И нет зарядки и Batery Low могут быть разными источниками проблемы. Надо проводить мониторинг напряжения в дороге, купите и поставьте вольтметр для прикуривателя. Вполне возможно что на приборке-ЭБУ низкое напряжение, они дают команду на повышенный заряд. Потом свечи, нет ли постоянного накала? Вообще это не ваши проблемы, устранять проблему должен профессиональный электрик-диагност а не специалисты широкого профиля с узким срезом знаний.. |
| Автор: Renaultmegane2 9.11.2022 - 14:58 | ||
Полностью согласен, в ближайшее время и поеду в сервис , хочется понимать о чем мне будут говорить, потому что я уже был дважды на диагностике, в результате которой мне было сказано, все проверили, проблем кроме как в реле нет, оно бракованные либо неподходящий для авто, в результате чего ломается, но после замены генератора уже становится понятно, что проблема не в этом, буду требовать, что проверяли все, спрашивать сам, для этого и создал тему, чтобы самому хоть что-то понять или если повезёт услышать однозначный ответ |