| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез > Иммобилайзер Mazda Cx-7 |
| Автор: Urthang 24.03.2024 - 13:06 |
| Ситуация такая. Есть Mazda CX-7 2012 года, не турбированная, пробег около 160 тысяч км. Прекрасно себя чувствовала до недавнего времени, месяца полтора назад упала в аварийный режим, ошибки считать на тот момент не получилось, машина сестры. Через пару часов прошло. Через некоторое время опять аварийный режим и тоже ненадолго. И больше не проявлялось. Списали на резкий перепад температур. А около месяца назад вдруг не захотела заводится после не длительной поездки, постояла некоторое время и завелась, потом ещё раз и ещё, в разное время, при разных температурах, как правило после разных по длительности и интенсивности поездок. Путём допроса сестры и видеофиксации выяснилось что это иммобилайзер, поворачиваешь ключ, ничего не происходит вообще. И моргает значок иммо с постоянной периодичностью, если попытаться завести и подождать минуту, иммо начинает вымаргивать код 3-1 или 1-3. По информации из интернета вроде бы как не может определить ID ключа. Машину пригнали ко мне, когда она в очередной раз завелась. Из вводных по электрике: стоит сигнализация с дистанционным запуском, Pandora DLX или как то так, с самым дешёвым, китайским обходчиком, больше вроде бы ничего не штатного нету. Что было сделано мной на данный момент: Проверены блоки предохранителей в салоне и под капотом, на наличие сгоревших предов, а под капотом ещё и провода идущие к блоку на наличие влаги и окислений. Так же фишки подключения к ЭБУ сухие и без окислов. Да и вообще под капотом всё хорошо, немного грязновато и всё. В салоне добрался до блока сигналки и обходчика, нашёл голову от второго ключа, с чипом. Взял старый ноутбук, поставил на него forscan подключил к автомобилю, посмотрел ошибки (P1260 по блоку PCM) и (B10D7:87-8А по блоку приборки) Ещё ошибка положения руля и на приборке моргает лампа TCS (скользкая дорога) (возможно никак не связанны с основной проблемой?). P1260 что то про попытку угона, типа зафиксированна или была попытка и никаких доп описаний, по B10D7 тоже ничего внятного. Количество ключей прописаных в памяти иммо 2 ( их как раз 2, один в обходчике, вторым пользуется хозяйка). Сделал катушку для проверки накачки из медной проволоки с диодом. При повороте ключа моргает несколько раз потом гаснет. То есть антенна иммобилайзера вроде работает. Собственно куда дальше копать? Распутывать всю проводку от сигналки и искать где они там врезались в систему иммо или сам иммо ковырять? Может ли быть так, что накачка на антенне есть но что то сломалось в плате антенны и из за этого не заводится? Что искать вообще? Если сможете что то подсказать, буду очень благодарен. |
| Автор: coon 24.03.2024 - 17:13 |
| Обходчик подключается либо в разрыв цепи катушки, либо у обходчика своя катушка поверх штатной на замке. Проще всего откинуть установленное и посмотреть как будет себя вести. |
| Автор: Urthang 24.03.2024 - 18:01 | ||||
.
Так и есть, своя антенна была вокруг штатного иммо.
Имеете ввиду проследить куда все провода от сигналки идут и отключить? Это как раз следующий шаг, просто не уверен что смогу правильно всё обратно подключить) Думал ещё какие то варианты есть, хозяйка хотела бы сохранить сигналку. С другой стороны если она накрылась то её в любом случае снимать полностью... |
| Автор: coon 24.03.2024 - 18:34 |
| Просто отодвинуть найденную катушку от замка. |
| Автор: Urthang 24.03.2024 - 19:10 | ||
Я её сразу отодвинул, более того я обходчик вообще отключил. |
| Автор: coon 24.03.2024 - 20:26 |
| Если все равно глючит, то скорей всего сигнализация не причём. И найти проблему без спецоборудования будет практически не реально. |
| Автор: Urthang 24.03.2024 - 22:59 |
| О каком спец оборудовании речь? |
| Автор: coon 25.03.2024 - 04:51 |
| Чем проверить работоспособность чипа в ключе. Подписать ключи и провести инициализацию, если потребуется замена чего либо в авто. |
| Автор: Urthang 26.03.2024 - 02:31 |
| А что могло произойти одновременно с двумя чипами в ключах что они вышли из строя? Они вообще ломаются, если не физически? Прописать могу forscanом, но там в памяти иммо как раз два ключа. |