Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Сашок |
Дата 22.07.2008 - 20:34
|
Волгоград Профиль Группа: Профи Сообщений: 97 Пользователь №: 11094 На форуме с: 26.05.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Isis |
Дата 22.07.2008 - 21:31
|
||
г.Кропоткин Профиль Группа: Помощники Сообщений: 196 Пользователь №: 10676 На форуме с: 12.03.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Работать может и будет,тока ехать небудет, придется больше давить на газ плюс месный перегрев двигателя .Вообщем разводилово |
||
ivanantonov |
Дата 24.07.2008 - 16:47
|
Sofia,Bulgaria Профиль Группа: Помощники Сообщений: 247 Пользователь №: 10739 На форуме с: 21.03.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
К Isis. Подобную щуку у нас тоже ставит. И еще тот кто разработал не самоучка я его знаю. И по теории горения и неравновеснъйх термодинамику я с откръйтам ротом его слъшал. Так что не спеши с въиводами |
Edinolichnik |
Дата 25.07.2008 - 02:56
|
||
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Всё так, только чтобы всё было и в реале "красиво", надо и двигатель, способный работать на переобеднённых смесях (форма камеры сгорания, и пр.), и систему питания соответствующую. Как в одном анекдоте - "часы хорошие, да батарейки тяжёлые" А так, что может такая штука дать, по сравнению со штатным ИСПРАВНЫМ двигателем - ну, разве что лУчший запуск в сильные морозы
Обычно "эффект" установки всяких таких девайсов получается банально от того, что при установке двигатель отрегулировали, а до этого он был разрегулированный. |
||
Сансеич |
Дата 25.07.2008 - 08:08
|
||
г. Балашиха. Профиль Группа: Старики Сообщений: 558 Пользователь №: 2256 На форуме с: 24.09.2006 Имеет предупреждений: (20%) |
Лет двадцать назад просуммировал обещанные проценты экономии от всевозможных примочек (гомогенизаторы, ионизаторы, "золотая игла", магнитные проставки и пр...). Получилось (теоретически), что бензин не в бак наливать надо, а из бака сливать. Перепробовал все, но на заправку ездил с завидной регулярностью Огульно отвергать все подряд - тоже не дело, но, сверять нововведения с законами природы - иногда не мешает. |
||
ivanantonov |
Дата 25.07.2008 - 22:57
|
Sofia,Bulgaria Профиль Группа: Помощники Сообщений: 247 Пользователь №: 10739 На форуме с: 21.03.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
А вотъ оптимизироватъ процес сгорения заряда ето цел для улутшения работъй движка. Конечно Edinolithnik, Въй как всегда прав-компетентнъй же, но ведъ я не сказал что речъ шла на переобедненъйх смеси. Говорил про нормалной технический исправной движок. Здесъ речъ не идет на какуюто драстической сокращение разхода -где то 10% уговорка бъйла у того человека. Толъко пуск, устоичивости на ХХ и резвостъ движка бъйла заметнее лутше. Можетъ бъйт то что человек честно сказал параметръ его систему зажигания а не баранов за носом водил и не сделало его богатъйм человеком. Ведъ проще "плацебо" продаватъ а не настоящие лекарство..А система зажигания сериийного движка в общем вопросъ компромисов /и не толъко конструкторские/ ето не Вам объяснятъ. С уважением Антонов Иван |
Сашок |
Дата 26.07.2008 - 01:09
|
Волгоград Профиль Группа: Профи Сообщений: 97 Пользователь №: 11094 На форуме с: 26.05.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
vovchinello |
Дата 28.08.2011 - 16:07
|
Заглянувший рязань Профиль Группа: Старт Сообщений: 3 Пользователь №: 21268 На форуме с: 28.08.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|