Нива-Урбан и спидометр, Всё просто.

Можно проведу для себя небольшой тест на профНепригодность? Если в первых же двух-трёх постах будет правильный ответ(а скорее всего так и будет) - уволюсь и пойду работать погоньщиком верблюдов.
И письмо на АвтоВАЗ напишу, чтоб автосервис закрыли, потому что стыдно. Пол дня с машиной бился , а ларчик просто открывался.

Короче два дня назад, я выходной, звонок с работы -" Саня подскажи,

Нива-Урбан. Прлобег 4000, при движении стрелка спидометра скачет как ненормальная. Все предохранители на месте, все массы протянуты.
Подкидывали другую комбинацию приборов и другой ЭБУ(бош 17.9.7) не помогло. Проводку прозвонили от и до - всё нормально. Сканеры показывают нормальную скорость и у колёс и у всего автомобиля.
на всех блоках и ЭБУ и ABS"
Если кто не знает, а я лично не знал, то в Ниве-Урбан уже нет ни троса ни датчика скорости. Сигнал на комбинацию генерируется в блоке ABS9 4x4.
Прищёл на работу , через пару дней... машина ждёт меня. Первым делом полез туда, куда было нужно и увидел то что было нужно... но подумал - врядли...

Потом начал заниматься глупостями:
Снял разъём с блока ABS подцепил к нему обычный дестый датчик скорости. Кручу шток датчика шуруповёртом и всё работает нормально!
Хоть на заведённой машине, хоть на не завёдённой, хоть с подключенным ЭБУ ЭСУД, хоть с отключенным. Решил, что виновен гидро блок - генерирует неправильный сигнал.
Сняли подкинули на другую машину, неисправность не проявляется. Вернули всё назад.
Потом заметили, что при полной нагрузке (фары, обогревы, кониционер...) стрелка не скачет! Чтобы исключить генератор, скинули ремень - не помогло.

После всего этого, вспомнил то с чего начал... Пока блоше подсказывать не буду.


П.С.
Забыл написать - это единственная неисправность на машине. Ошибок нет. Другие стрелки не скачут. Проявлько когда машина едет. Ну или колёса крутятся , на месте всё Гуд.

Саша, можно небольшой ликбез, для лучшего понимания? Ещё не видел такой авто.
Получается сигнал на спидометр идёт обычный, как с датчика Холла? Он же идёт и в моторный? Или всё же по CAN? Панель приборов на ней диагностируется (сканером)?
Предположение - с комплектацией накосячено? Хотя тогда почему вообще дёргался?

Колёса разные,расстояние между датчиком и венцом одного колеса.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 20.05.2017 - 10:47

Массу приборки зачистил?

Спасибо. Успокоили. Значит всё не на столько очевидно как я думал. Можно ещё поработать диагностом, а верблюды подождут

Нет , с массами на этой машине всё хорошо и колёса одинаковые.
Подсказки ещё давать рано???

Панель стоит 2115. Сигнал на неё генерируется такой же как с датчика холла. СероКрасный провод , контакт 12 красной колодки. Провод идёт и на ЭБУ.
В отличии от грант , калин2 и вест. Там всё по Кану.

Так то да... На переднем правом колесе зазор был чуть больше , но не в этом была проблема. Покинули другой датчик - зазор выровнялся , но проблема осталась.

Уровень тормозной жидкости ...

С уровнем тормозухи всё гуд.
================

Там потом забавная ситуация получилась.
Человек, который мне активно помогал и делал всю грубую физическую работу. Мне то некогда было. Я в основном подходил, подбрасывал идей, и уходил дальше работать...
Так вот, когда он понял в чём дело, начал шибко материться -
"Приведите ка ко мне этого клиента! на фига он со своей машиной такое сделал!"
я ответил - "Почему ты думаешь, что это сделал он сам?недавно на машине делали ТО скорее всего это ему сделали в нашем сервисе..."
Тогда этот парень стал возмущаться ещё больше - "А кто ему ТО делал!?! Ну ка посмотрите по базе!"

Оказалось, что ТО точнее ту часть работ из-за которых всё и началось, делал он сам.

Это к стати была подсказка.

Колодки ?

Один из предов не туда переставил...

Нет не то ни колодки и не преды. На ТО ему ещё кое что сделали

К стати , может кому пригодится. Для ABS на урбане установлен свой блочёк предохранителей. Он находится в районе массы отопителя там три предохранителя на 40, на 25 и на 5 ампер.
Вот не лень было автопроизводителям тянуть толстые провода в салон от АКБ и обратно к блоку
Но не исправность не в этих предохранителях. Просто для информации.

Проводка старого образца? Поди нашли лишний провод ина массу посадили?

Установили како-то доп и взяли на него питание с предохранителей блока ABS.

Так бы и написали сразу что виновник "Золотые руки" ,гадать можно до бесконечности,или без конечностей ,если бы это была штатная неисправность.