Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
hash |
Дата 2.01.2006 - 02:47
|
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
-------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
audiserg |
Дата 2.01.2006 - 12:59
|
Профиль Группа: Старики Сообщений: 780 Пользователь №: 343 На форуме с: 30.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
denkisan |
Дата 3.01.2006 - 01:23
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
hash |
Дата 3.01.2006 - 12:27
|
||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
О, так значит комплект девайса увиденным мной не ограничивается. Гугл не нашел русскоязычных ссылок по теме, только аглицкие: http://www.rustevader.com/ http://www.swedishbricks.net/faq/rust.html и много других. В поиске промелькнула тема, будто у производителей были (есть?) проблемы с федеральной комиссией США по торговле (FTC). -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||
Edinolichnik |
Дата 4.02.2006 - 04:42
|
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Не раз слышал, что причина долгой "живучести" кузовов у старых авто (М-20, ГАЗ-21 и т.п.) именно по причине "плюса" на кузове. |
nick |
Дата 2.03.2006 - 15:44
|
Профиль Группа: Старт Сообщений: 20 Пользователь №: 1151 На форуме с: 16.02.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
а вообще хороший вклад в борьбу с коррозией могла бы внести двухпроводная система электрооборудования(особенно в старых авто , где ближе к багажнику на кузове сидит уже довольно приличный положительный потенциал , который уже способен помочь ржавчине поедать кузов), да и переход на полимерные материалы так или иначе подвинет к этому автопроизводителей. |
alarm |
Дата 2.03.2006 - 17:01
|
Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 750 Пользователь №: 304 На форуме с: 15.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Сансеич |
Дата 18.10.2006 - 01:17
|
г. Балашиха. Профиль Группа: Старики Сообщений: 558 Пользователь №: 2256 На форуме с: 24.09.2006 Имеет предупреждений: (20%) |
На авто сей девайс не прижился по очень простой причине. При токе потребления, сравнимым с сигнализацией, ( а большего мы себе позволить не можем…) площадь защиты одного из двух электродов представляет круг диаметром 100-150 мм. Эти данные предоставил мне мой приятель, работавший в 90-е годы в МАДИ. |
Shaman |
Дата 20.10.2006 - 12:46
|
Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 64 Пользователь №: 946 На форуме с: 20.12.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Очевидный недостаток данного метода в том, что при выезде из горожа надо отключать защиту, а при въезде соответственно - подключать. У моего деда была копейка 77-го года, так вот он защищал её таким образом, причём только в мокрое время, и до недавнего времени её кузов был просто в идеальном состоянии, пока её не разбили. Посмотреть чем можно защитить нужный Вам металл, можно по ряду химиче ской активности металлов. Нужно просто взять металл который находится левее защищаемого и всё. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
denkisan |
Дата 20.10.2006 - 21:30
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Сансеич |
Дата 20.10.2006 - 23:47
|
||
г. Балашиха. Профиль Группа: Старики Сообщений: 558 Пользователь №: 2256 На форуме с: 24.09.2006 Имеет предупреждений: (20%) |
То Shaman. Года два назад притащили ко мне на реанимацию "копейку" 1974г.в. простоявшую перед этим 16 лет в гараже. Нетрудно посчитать - сколько лет она до вынужденной стоянки ездила... На заднем крыле приличная вмятина с отколовшейся краской и грунтовкой и... пепельного цвета фосфатированный металл без каких-либо следов ржавчины... К чему это я? Да к тому, что нельзя сравнивать качественную холоднокатанную сталь, обработанную по соответствущей технологии, из которой делались "копейки", и современную "кипелку", где больше серы, чем железа и, которую, как ни грунтуй и не крась, она ржавеет изнутри. На прошлой неделе приехал приятель на "Гольфе" 84г.в., на котором не менее 10 лет колесили по Москве... Да, есть немало мест сквозной ржавчины, на днище, но только там, где было касание с неровностями наших дорог. Варить было одно удовольствие. А от наших 8-10 летних гнилушек бегу, как черт от ладана. |
||
Edinolichnik |
Дата 21.10.2006 - 12:23
|
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Причём я только последние года 2 на нём практически не езжу, а до этого и на Р3К ездил, и в джип-спринтах учавствовал, и по стёкла топил, и просто тренировался для себя. И даже таксовал на нём в начале 90-х Приобрёл я его в 91-ом году, антикор до меня особо никто и не делал, (особенно в полостях)... А на 2107, кузов 96г, два года назад заменил передние поперечные усилители пола, сгнившие стыки лонжеронов с усилителями пола, прогнивший задний лонжерон под сиденьем, сгнившие силовые связки лонжеронов/поперечного короба около пружин, фрагменты пола багажника, закаты задних крыльев (и это при наличии подкрылков), все двери и капот/багажник, углы рамки лобового. И много-много оторвавшихся сварочных точек и трешин в силовых элементах Справедливости ради надо заметить, что и её я пару раз топил до сидушек, но на ЗАЗе-то после бОльших утоплений короба не сгнили Гы, вот такой я экстремал был По старым и новым тазам... Видел однажды последствия лобового столкновения с ~40% перекрытием 2101х (не помню точно) и свежей 2107: у семёрки деформации, в том числе и силовой клетки салона, раза в 2 больше! И это при том, что 01 была далеко не первой свежести и наверняка местами подгнившее (проезжал мимо, не рассматривал), в отличие от 07... А 41-е азлыки конца 90-х? Покраска без грунта, в полостях вообще просто голый металл без какой-либо обработки! Естественно, через 2 года он насквозь уже... |
vasilich |
Дата 20.11.2006 - 16:29
|
Dnepr Профиль Группа: Старики Сообщений: 485 Пользователь №: 2012 На форуме с: 28.08.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
|
vasilich |
Дата 7.01.2007 - 12:41
|
Dnepr Профиль Группа: Старики Сообщений: 485 Пользователь №: 2012 На форуме с: 28.08.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|