| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Крупный коммерческий транспорт > Disd Sd200n |
| Автор: evgen58 14.05.2022 - 14:31 |
| Очень интиресует любая но правдивая информация о данном экземпляре.. Желательно конечно диллерская, но и человеческий опыт очень важен при оценке.. Особенно про моторы и топливную https://www.deutz.ru |
| Автор: evgen58 14.05.2022 - 15:19 |
| Строим и косячим, а так же косячим когда строим!!! 300 моточасов назад поменял вкладыши КВ все при зазоре от 0.076-0.100 согласно KOLBENSCHMIDT 50009880 вчера открыл шатунные и охренел от увиденного ..Уже медь!!! и зазоры 0.063-0.076 в среднем.. Я конечно понимаю что качество ЗЧ не в дугу.. Но не до такой же степени.. Есть у кого знакомые мотористы в этом профиле??? Может и ЗЧ кто посоветует другие использовать??? |
| Автор: submehanic 14.05.2022 - 20:55 | ||
Оригинальные гуано ? |
| Автор: evgen58 14.05.2022 - 22:26 | ||
Я уже в курсе!!! А что там с неоригиналом ???? |
| Автор: submehanic 15.05.2022 - 00:53 | ||||
Это я спросил. |
| Автор: coon 15.05.2022 - 06:42 | ||
| Я совсем не моторист, но любопытный. Как понять
Стёрлись до меди? Почему тогда зазор уменьшился? |
| Автор: evgen58 16.05.2022 - 09:18 | ||||||
Ставил оригинал но привезенный через интернет магазин.. Поменял из-за того что на старых вкладышах было очень большое колличество сажевых вкраплений (одним словом грязь и мусор) Ну и так как 2 поршня подгорели слегка на этих шатунах были уже срывы бабита в верхнем особенно.. Мотор снимать не стали, делал все с низу, заодно и коренные поменял.. Судя по зазорам КВ уже просажен, хотелось бы выйти на максимум 0.050 а лучше 0.038мм.. Уже купили у диллера в Самаре, к обеду привезут, будем посмотреть какие зазоры получатся.. Зазор 0.100 был изначально на старых вкладышах которые не были протертыми до меди.. А Уже медь!!! и зазоры 0.063-0.076 в среднем это на тех вкладышах, которые я поставил.. |
| Автор: evgen58 17.05.2022 - 08:43 |
| На 0.050мм зазор конечно вышел.. Посмотрим на сколько этого хватит.. Давление масла особо не увеличилось.. Но вот новые типа диллерские вкладыши не особо мне понравились, особенно шатунные.. Должны стоять двух цветовых сочетаний.. Графит и светло-серый, я до этого такие и ставил.. А сейчас пришлось ставить то что дали у диллера, светло- серые.. И их согласно замка невозможно поменять местами.. Графит=типа усиленный верх, а серый можно установить только вниз.. А так же на упаковке указаны 2 каталожных номера,, на новых указан один номер.. Интересная мысль при конструировании двс осенила китайцев,, стрелка на поршне совсем не означает что ее нужно направить к грм!! |