блок управления на 1kzte, нет питания на дозирующий клапан

[iyrik]

всем здраствуйте! помогите пожалуйста разобраться с машинкой. таета сюрф двигатель 1kzte. пропало питание на дозирующий клапан. изначально машина работала пока держешь ключ в положении стартера, но как бы на раннем зажигании. как только ключ отпускаешь машина глохла. добрался до блока управления. в нем обнаружил перегоревшую дорожку(минусовую) и пару потекших конденсаторов. после востановления дорожки и замены кондеров заводиться вообще перестала. подаю (-) на дозирующий клапан двигатель запускается на максимальных оборотах и на раннем зажигании. силовой транзистор на клапан целый. подскажите на что обратить внимание. может у кого есть схема эбу, распиновка. сигналы с дачиков оборотов. коленвала есть. проверял осцилографом. подскажите кто что знает. кто с чем сталкивался. заранее спасибо

[archer742]

Вот из легионовской книги кусок, система управления двигателем: http://yadi.sk/i/uwDWnpFYavUub
Есть распиновка ЭБУ и осциллограммы.

[iyrik]

снял осциллограммы с датчика распредвала норма. коленвала норма. прозвонил провода до блока управления целые, замыкания между собой и на корпус нету. питание блока в порядке, а вот выход на дозирующий клапан, осциллограф молчит. транзистор управления клапаном целый с его базы идет дорожка на менее мощьный тр-р он тоже целый, с базы меньшего транзистора на выход микросхемы. нашел распиновку микросхемы. проверил ее питание тоже есть, а вот что подается на ее вход непойму запутано все. куда дальше копать незнаю