Шакман, не работает приборная панель

Доброго времени суток! Прошу помощи авто SHACMAN (Шакман) SX3256DR384 трех осный 2013г с мочевиной, двигатель запускается, не работает приборная панель, только подсветка приборов выполняет свои функции, массы в норме, питание приходит, правильно ли понял, что приборка объединена с тахографом? Владелец московская контора их интересует только работа приборов отражающих работу двигателя, давление масла и температура, на другие параметры могут не обращать внимания, на машине установлен глонасс. В гугле не нашел схем именно на это авто, а то что нашел малость вводит в ступор от количества вариантов написания названий, может у кого нибудь есть схемы на это авто, это видел http://remontgruzovik.ru/load/manualy_na_g...khema/1-1-0-370. И еще может это прямо не относиться к проблеме, подключался к диагностике сканматиком и автокомом, попалась ошибка P3025 не смог расшифровать, 16 пин диагностического разъема лежит на массе, питание подкидывал вытащив пин из разъема.

А эта что ? не подходит ? http://цкт74.рф/d/312307/d/electroshema_2.pdf - схема грузовика SHACMAN производства Shaanxi.

Вроде у низ там своя система самодиагностики стоит, с выводом кодов/блинков (стр.53) http://цкт74.рф/d/312307/d/servis_manual_1.pdf

Не буду плодить темы,пишу тут.Шаман Е2,по сути тот же MAN F2000 .На машине не работают указатели давления воздуха,давления масла и неадекватно ведёт себя температура.Воздушные ( Р103 Р102 ,тут и далее позиция на схеме ) просто лежат на месте,при отключении уходят в обрыв и улетают вверх,давление масла( Р105) приподнимается от 0 и замерает ,а температура (Р106) на заглушенном работает нормально ,но при заводке улетает на перегрев.Давление масла на холодную 6атм,воздух качает нормально.Что самое интересное ,контрольные лампы работают нормально.
Не могу вставить фотки схемы.

Сам задал вопрос,сам на него и отвечу.Что это было я не знаю,что это было .Но проблема решилась заменой резисторов на блоке указателей.

Здравствуйте, не работает электронасос подкачки топлива установленный над фильтром грубой очистки топлива, автомобиль шахман F3000, предохранители проверили. Может у кого нибудь есть схема данной системы или ссылочка?

Диагностика какая? Включается с блока управления через реле.

Спасибо, диагностика СканДок компакт, захожу через КАМАЗ и МАЗ, управление ИМ не предусмотренно. Релюшка наверно в общем блоке с предохранителями?

Трекер если есть, снимай провод питающий насос, проверяй нет ли кз на массу, если нет, вешай на этот провод трекер и ищи, когда схемы нет так быстрее будет.

Поясните пожалуйста, что такое трекер. Для меня трекер это устройство GPS ГЛОНАСС мониторинга )).

Короче берёшь за провода и тянешь их.Как оторвутся смотри по длине где зелёнка сидит.

Берёте реле поворотов любое на 24 В и подаёте на него + и - , а на П вешаете лампочку как нагрузку и на + провод насоса подаёте с П . И ищите куда приходит.

Типа да. Отслеживать путь провода.

)понял, спасибо)

Здравствуйте. У Вас случайно не осталось фото платы приборки? Нужна помощь в определении сгоревшего резистора.

Это сообщение отредактировал Sergiy - 6.12.2018 - 01:22

На шахманах разные панели, есть простая система(аналоговая) и есть электронная, в общем все датчики идут через блок управления, а тот в свою очередь через кан шину на панель.
Обычно глонасчики ципляют свои девайсы на кан, и сигнал пропадает, при чем с перва тахометр потом все остальное.