| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Задачник по ремонту > Газель 406,газ евро2 |
| Автор: raimarina 23.01.2017 - 16:40 |
| Жалоба.При включении зажигания на 406 газели начинают тлеть оба поворота.Чтоб избежать ненужных ответов,ни замыканий ,ни подмоток(проводка идеальная)что привело к такому казусу? |
| Автор: Андреи81 23.01.2017 - 19:32 |
| Кнопка аварийки,фаркоп,кто-то нахимичил с реле. |
| Автор: raimarina 23.01.2017 - 22:12 |
| Никакой химии |
| Автор: Борода 23.01.2017 - 22:40 |
| Год выпуска автомобиля? |
| Автор: raimarina 23.01.2017 - 23:00 |
| Год впуска не уточнял,судя по проводке мож быть 2005-7 Вобщем не бизнес |
| Автор: amax1982 23.01.2017 - 23:04 |
| самые логичные места- кнопка аварийки.подрулевой переключатель или сигнализация(еще жгут который уходит на задние фонари) |
| Автор: raimarina 23.01.2017 - 23:19 |
| ничего из перечисленного |
| Автор: Харитон 24.01.2017 - 09:04 |
| Это конечно гадание на кофейной гуще, но может быть через контроль поворотов в комбинации приборов. |
| Автор: hash 24.01.2017 - 09:34 |
| Если дело не в где-либо хреновой массе, то присоединяюсь к версии с приборкой. Какой-нибудь диод пробило в приборке, либо переходные клепки на плате подгорели. |
| Автор: raimarina 24.01.2017 - 10:15 |
| hash как всегда на высоте,(с массой),но как??? |
| Автор: evgen58 24.01.2017 - 12:47 |
| Было немного не так,но что-то похожее.. Водила газели сам подключил рожок габаритный и ездил некоторое время,пока не запахло изоляцией,потом выдернул пред,а когда я начал смотреть,то обнаружил,что задние фонари собраны по разному (расцветка проводов) в левом к примеру масса была черным проводом,а в правом белым или синим,не помню. В итоге водила массу (а на самом деле +) взял с поворотника и получилась гирлянда.А проводка из-за этого оплавилась в панели на кнопку габаритов. |
| Автор: Харитон 24.01.2017 - 14:07 |
| А как же утверждение что проводка идеальная? |
| Автор: picnic 24.01.2017 - 14:14 |
| Этим летом была довольно ещё свежая Газель с постоянно светившимися указателями. В моём случае была плохая масса под капотом на фары, при чём на обеих. Собирал похоже студент какой то, потому как зубчатые шайбы стояли не между наконечником провода и кузовом, а кузов-наконечник-зубчатая шайба-плоская шайба болта. А указатели светились, после всё как надо, проблемы не стало. С неделю назад также газель была с похожей проблемой, сразу протянул там, но здесь зубчатая шайба стояла как должна быть. Зачистить, протянуть массы фар под капотом. Но в моём случае они обе были Газель бизнес  |
| Автор: evgen58 24.01.2017 - 14:19 | ||
Если так и есть,то тогда лампочка 2х контактная стоит не там где надо. |
| Автор: raimarina 24.01.2017 - 16:31 |
picnic  .Действительно нет массы РАМЫ.А как известно в Газелях массы поворотов на раме и на раме стоял газовый редуктор.При включении зажигания питание поступает на + клапана и поскольку мминус клапана прикручен к редуктору ,а редуктор и повороты на раме ,соответственно + через клапан попадал в цепь поворотов.picnic |
| Автор: picnic 24.01.2017 - 16:48 |
Кстати, в той первой Газели почему ещё запомнил про типа студента  , что коричневый провод массы с рамы был прикручен тут же на корпус рулевой колонки под один из её болтов крепления к раме  , а не на кабину. |