Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (3) 1 [2] 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
submehanic |
Дата 27.04.2018 - 16:52
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Андрей, я не совсем уловил последовательность: - открутил подачу в рампу (ничего не полилось, давление осталось). При этом манометр был на "своём" штуцере, но без золотника. - открутил манометр (т.е. уже две дырки) и снова не полилось ? пока не дунул в штуцер золотника ? Вообще-то в этой рампе внутри ничего не должно быть. Раньше такие ставили на старые Опеля. ВАЗовскую не курочил, но опелёвскую пилил на трубки - труба, как труба. А не запуск на горячей легко может быть из-за малого давления. Пока едет, идёт проток топлива и хоть как-то охлаждается. Заглушил и при маленьком давлении тут же вскипает в рампе. И потом хер заведёшь, насос через форсунки не прокачивает такое количество воздуха. А вот если выпустить воздух через золотник - заведётся . Как-то с подобной фигнёй на FF-1 трахался, пока насос не заменил. |
||
BBM |
Дата 27.04.2018 - 16:53
|
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%) |
|
garanat |
Дата 27.04.2018 - 16:59
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 872 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
hash |
Дата 27.04.2018 - 17:54
|
||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Вообще, после переезда в дом сладкая/халявная работа исчезла полностью, до меня добираются только "тяжелые случаи".
Все так, но с золотником, все по-штатному. После этого опять подключил подачу в рампу, вывинтил золотник, и в пустую бутылку через шланг включил зажигание, пошел чистый бензин. Я ожидал хоть какую-то грязь увидеть, но её не было, и золотник был чистый. Это сообщение отредактировал hash - 27.04.2018 - 17:56 -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||
hash |
Дата 27.04.2018 - 18:19
|
||||||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Нет, манометр в порядке, хотя я уже начал грешить и на него, пару ниток открутил шланг со штуцера, и давление падает.
Как говаривал Шарапов, "на враках меня не поймаете" Я и это проверил, вывернув на пару ниток винт нажимающий на золотник. Картина с давлением не изменилась.
Задним числом уже и сам в это верю. Когда я перешел к третьей степени допроса, а именно начал душить его руками придавливая грудь коленом, он признался что месяц назад ему мыли форсунки, кстати совсем по-другому поводу, по какому именно он вразумительно объяснить не смог, видимо в каком-то шиномонтаже простаивал стенд для промывки. Я спрашиваю-утверждаю, получается что проблема с заводкой на горячую началась после промывки форсунок, он нехотя подтвердил. Но то что "из-за промывки" не поверили ни он, не я. Ему-то простительно ... -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||||||
BorisS |
Дата 27.04.2018 - 18:26
|
Крым Профиль Группа: Помощники Сообщений: 117 Пользователь №: 349 На форуме с: 4.04.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 27.04.2018 - 19:02
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
- сколько тот же манометр кажет непосредственно на модуле насоса - как зависит "текучесть" форсунок от температуры P.S. С убитыми ультразвуком (тефлоновыми) форсунками обычно запускается нормально и холодный, и горячий мотор. А вот после длительной (ночь) стоянки - хер. В обсуждаемом авто, я так понял, после ночи (холодный мотор) запускается нормально. Какие они тогда нафиг "текущие". И что, уже и на ВАЗы тефлон начали ставить ? |
Андрей |
Дата 27.04.2018 - 19:35
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Хороший эксперимент. Если "золотник" остался в "шредере", то отчего бы ему эти 1,2 бар непопридержать. Нужно попробовать при случае сколько "золотник" в "обратку" задержит. И, если, допустим (хотя случаи нарушения производительности могут быть разные), при замене насоса ставили новую трубку и она длинная "сломалась" и пережала свое проходное, то отчего бы, на горячую, при "упавшем" подпоре давления не закипать бензину в той рампе. Исходя из своего карбюраторного опыта (где закипание бензина в каналах учитывается производителем), то иногда наблюдаю следующий эффект. При очередной заправке в летнее время пару дней двигатель моей "шестерки" иногда плохо заводится при простое 3-10 мин сразу после поездки. Причиной служит именно закипание легкокипящей части бензина. Как только эта легкокипящая "фракция" выработается - все приходит в норму. Надеюсь, доказывать, что бензин в баке с одной заправки не может быть все время одного свойства, мне не придется. Отчего бы не совпасть этим трем причинам вместе: эксперимент с "золотником", нарушение производительности насоса и момент плохой заводки от закипания в период когда в бензине присутствует более "активная" фаза сразу после заправки (адсорбер естественно был отключен ). |
||
coon |
Дата 27.04.2018 - 19:37
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4559 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Позаглядывал сейчас в рампу со всех сторон, где только возможно. Но пилить не стал. Ни чего хитрого не обнаружил. |
колдун |
Дата 27.04.2018 - 20:40
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
BBM |
Дата 27.04.2018 - 20:43
|
||
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%) |
... Э-Э нет Шарапов! " ВОР ДОЛЖЕН СИДЕТЬ В ТЮРЬМЕ!" Судя по количеству "уклюжих ручек" на душу населения Чудеса ... возможны! Сам встречал , когда вместо золотника тод топливо ( с маслобензостойкой резиночкой) вкручивали с колеса ... ещё и короче ... |
||
evgen58 |
Дата 27.04.2018 - 20:44
|
||
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Именно после такого случая, когда порция бензина прилетела в глаза, я их теперь всегда выкручиваю полностью.. |
||
hash |
Дата 27.04.2018 - 21:04
|
||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Хотя бы потому что в рампе давление должно стать равным атмосферному, для этого вторая дырка не нужна. Маленькое, большое, какая разница, есть избыточное давление относительно атмосферного, появилась дырка в полости, почему давление должно остаться избыточным? -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||
BBM |
Дата 27.04.2018 - 21:12
|
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%) |
|
BBM |
Дата 27.04.2018 - 21:22
|
Городской сумасшедший Ялта Профиль Группа: Флудеры Сообщений: 705 Пользователь №: 35138 На форуме с: 30.10.2016 Имеет предупреждений: (40%) |
шаг РХХ около 33 Расход воздуха при 80-90 ДТОЖ 8-9 кг\ч. Долгосрочная не более 5 %+- Краткосрочная ... зависит от топлива гуляет в пределах +3-2% Если на горячую в течении 2-3-х минут опять пускается без вопросов , а после 15-20-ти минут после долгой прокрутки ... 90 % на текущие форсы!!! |
|
Страницы: (3) 1 [2] 3 |