Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Копилка опыта > Удар молнии |
Автор: Vaskol83 3.07.2014 - 23:42 |
стоял у заправки никого не трогал, КААААААААААААААК всандалило в аннтену СБ радиостанции, куча искр из под машины и.........все, зажигание не включается, признаков жизни 0. притащили на эвакуаторе на дилерскую СТО, те поменяли АКБ и о чудо, зажигание включилось, НО не все так просто, двигатель не запускается, ни один блок не отвечает..... потом были всякие экспертизы для страховой, итого авто год простояло, и попало ко мне в руки в конце мая...... что вышло из строя: -базовый модуль -блок управления двигателем (MR) -блок управления движением (FR) -Блок управления тормозами -Комбинация приборов -тахограф -магнитола -блок управления выключателями -блок управления выключателя АКБ -блок управления автономным отопителем -блоки управления передними дверьми -блок подготовки воздуха -модулятор тормозного усилия ведущей оси -главный тормозной клапан -передний модуль -задний модуль -блок предпускового подогрева -блок контроля за работой автомобиля (типа глонасс) -Блок управления системой Евро-5 -блок управления КПП все блоки автономно работоспособны, но во всех блоках выгорели CAN- приемо\передатчики, основную часть блоков получилось восстановить, но некоторые пошли под замену.... ради интереса сумма деталей без работы: 1.6 млн. рублей, мне получилось уложиться в 340 т.р. ну и + себя не обделить))) а вообще конечно я с трудом поверил сначала что реально в машину шарахнула молния..... заказали в типографии наклейки, теперь в парке это не Мерседес Актрос, а просто Молния, а водитель Зевс |
Автор: archer742 4.07.2014 - 02:17 |
Может и не в саму машину, а рядом, в молниеотвод заправки. Но в любом случае, при ударе молнии получается эдакий трансформатор: канал разряда это первичная обмотка, все близвисящие провода - вторичные обмотки. А так как ток в канале молнии просто гигантский, то напряжение во "вторичках" наводится тоже огромное. Короче, своего рода электромагнитный импульс, как у ядрёной бомбы. Ну а живучесть электроники уже зависит от времени воздействия импульса и запроектированной защиты от таких аномалий. |
Автор: coon 4.07.2014 - 03:21 |
Следы должны остаться от прямого попадания. Недавно Як-42 прилетел. Пилоты рассказывали, прямо в нос шарахнуло. Что странно, там не металл, а стеклоткань. Так там краска обуглилась. Весь нос в извилистых дорожках. Ничего не сгорело, или не заметили. |
Автор: archer742 4.07.2014 - 03:39 |
Самолёт рассчитан на воздействие атмосферного электричества . Отказы оборудования при близких разрядах конечно тоже бывают, но всё критичное там имеет двух-трёхкратное резервирование. Насколько знаю, ограничение по приближению к очагам грозовой активности связано с мощными потоками воздуха, которые могут просто разломать планер на куски, а электрическая составляющая живучести не грозит. |
Автор: MEGABYTE 4.07.2014 - 06:41 |
Почти год назад Т-5-й народный автомобиль 4на4.Садануло рядом в дерево ... ABS ...Естественно , Блок включения полного привода , бодик ... как наименее защищенная ня ... Пока не прошелся по ВСЕЙ линии зверик был мертвый. |
Автор: Star964 4.07.2014 - 07:44 |
Молния - страшная сила. Помню, в конце восьмидесятых одна такая шарахнула в оттяжку антенны радирелейки Р 410. После этого весь монтаж в блоках приёмников представлял собой одну чёрную спёкшуюся массу. |
Автор: denkisan 4.07.2014 - 09:59 |
Когда работал у дилеров, подогнали с автовоза Астру Н , ни диагностики, ни связи, чувствовал себя идиотом , убил целый день, поменял несколько блоков , но в итоге после двух убитых дней услыхал краем уха разговор шефа с менеджером из отдела продаж , как раз насчёт этой машины, типа того ну и как с той машинкой, которую молнией долбануло? А я не мог себе объяснить как такое возможно, что ни один из блоков не отвечает, даже брелок не подавал признаков жизни, казалось бы простой передатчик и транспондерный чип, но батарейка в ноль, и чип транспондера вообще не обнаруживается, ладно бы вставленный был в замок хотя бы! Он вообще лежал в пластиковом пакетике с документами и менуалами в бардачке ! Это ведь считай в металлическом экране кузова! |
Автор: Stoian 4.07.2014 - 10:23 |
Раз пошло на спомень!... 69 года в армии. На баталенном учении с все танки, атаковали ,,врага" на поле, где только что урожай убрали. В какое то время мой левь! танк перестал отвечать на рацию. Смотрю в бинокле, парни бегут вокруг танка и машуть по земле чем то... В итоге, когда все таки к нам добралис, вь!яснилось все: В боевого радя , они попали в низшая част 440кв елдалекопровода и так как на ету учение поставили все 4 колена антену, получилос критичное разстояние и пробой от вь!сокого напряжение. В результате, от антену нет и следа. Изолятор в куполе, керамичен, сдуло. Рация мертва. А угар под танка зажгло и парни спешились на тушение пожара. Благо двигатель без електроники. И все ето, только из за какие то 440кв |
Автор: will 4.07.2014 - 10:58 |
Василий, а СиБишка живая что ль осталась? |
Автор: MEGABYTE 4.07.2014 - 21:23 |
Простите , похоже допи ...не... ДО-ПИссался полностью ... Но всё же ещё одну темку ... ну или хотя бы фотку НЕ ВЗИРАЯ на то , что я даже в ПОЗИТИВ не смогу напиССАть ... Кстати Любашка в "Моих любимых фильмах" ... Но телефон её давать НЕ БУДУ!!! ... Ну мож назло конду... Ну или адми... P.S. Ребят , ну хоть кто то переведите Любанечьку в "Позитив" Девчёнка КЛАССНАЯ , умная , корректная ... И актриса не плохая!!! ... Для тех ,кто не помнит ... или в "бронепоезде" пересмотрите " Человек из банки" ! Почему именно в эту тему... Молния ещё та!!!! |
Автор: kontakt 5.07.2014 - 17:15 |
Видел ваз 2014 после попадания молнии: ударила в крышу в районе задней правой стойки, пятнышко как отприкосновения электрода электросварки и вокруг в диаметре 10мм обгорела краска. Авто даже не заглохла, сгорела панель приборов и магнитола, и сканер не видел эбу. |
Автор: слоник 5.07.2014 - 22:15 |
Машины такие в ремонт ниразу не приходили а вот лет 20 назад приносили в ремонт 3х програмник (это ещё когда радиоточки живы были)Ревел сволоч как раненый лось ,причём чтото пытался говорить.итог ВСЕ полупроводники на замену после чего долго пытали хозяина что случилось оказалось молния в линию всандалила |
Автор: BMI57 6.07.2014 - 23:59 |
Лет 5 назад ...Молния попала в теле антенну ..В трубу ...Антенну нашел метров за 15...За домом ...Рядом с трубой антенны шел провод телефона ...Рассыпался на куски ..Дома тюль вся стала в дырках ...пострадали обои на стене ..Электро счётчик выжил..Пробки с гнёзд по выпрыгивали ..Рассыпались ...А вот Китайский телефон .))...До попадания молнии частенько шипел...Трещал ....СТАЛ РАБОТАТЬ нормально..!!!! Больше не чего не пострадало ..Всё было отключено от сети .. |
Автор: Андрей 7.07.2014 - 09:24 | ||
То видимо китайский бог целенаправленно АлиБАХнул... в подтверждение своего китайского качества. У меня тоже был интересный случай году так в 2002ом. Притащили на галстуке новенькую "семерку" с якобы в хлам сгоревшей проводкой по причине удара молнии в оную. Владелец этой машины - дама, с ее слов, когда бабахнуло в машине сразу стало нечем дышать (в смысле дыма от изоляции ) и все, все, все потухло.... Я сразу из интереса осмотрел крышу и проч. и ничего особомолниеносного не обнаружил. Зато обнаружил выгоревший ПВХ провод сечением 8-10 см* от АКБ до выключателя массы в салоне с отгоревшей дрянной клеммой у выключателя "массы". А получилось следущее - момент неполного включения сцепления при трогании видимо совпал с моментом звука раската грома (а бабахнуло знатно тогда!!!) и та дамочка испугавшись, что называется расслабила ножку.... машинка прыгнула.... болтающийся плюсовой провод от АКБ на стартер прилип к горячему выхлопному (ну не был закреплен однако). Вот на все это дело сразу и отреагировал тот ПВХ что был выведен в салон. Отреагировал былым сочным дымом на все мощь что выдала в этом случае батарея.... и было бы значительно интереснее если бы это волгогрАдский умелец приклепал ту клемму на совесть. А так тяп-ляп и все обошлось испугом... Машина то была еще с волгоградскими номерами... только куплена. Вот с той поры не рекомендую никому чисто ПВХ провод на "массу" ставить, лучше чтобы что-то более ближе к резине было. |
Автор: Vaskol83 7.07.2014 - 12:53 |
Аннтена от рации представляла собой кусок спекшейся пластмассы и кусочек металла, сама сибишка тоже мертвая, удачно заменена на новую, без выяснения, кстати нужно будет вскрыть и посмотреть визуально. |
Автор: focusdevice 1.10.2014 - 19:52 |
Ну вообще странно было бы, если бы после удара молнии из строя вышла бы только АКБ. Удивляет, что вообще машина не сгорела. |
Автор: вальдемар 11.10.2014 - 18:50 |
притащили на веревке ниву, на трассе между Карагандой и Темиртау в самом высоком месте молния вдарила прям в капот. пятно осталось темное. И думаю я, карбовая нива, поменял коммутатор и реле поворотов, и все как новая. а если инжекторная, это на сколько попал хозяин? Про то, что могло быть с крутой иномаркой даж страшно представить. |