Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > ВАЗ > Datsun On-do 2014 - проблема с ЦЗ и СП


Автор: Fiodor66 4.10.2018 - 22:43
Здравствуйте!
DATSUN on-Do 2014, 8кл., в комплектации два передних стеклоподъёмника, ЦЗ, ключ без ПДУ.
Иногда сгорает предохранитель F24, показанный на фото,
перестают работать: ЦЗ, СП и замок багажника.
При проверке ничего не выявил, не проявила себя проблема.
Что интересно, ток замков, примерно 6-7А, течёт через этот предохранитель,
а ток СП - не течёт, но они перестают работать. При установке F24 на место и включении
зажигания слышен щелчок реле (увы, не выявил, какого), наверное СП через него.
Перерыл всё, что мог, не нашёл такой схемы, где предохранитель F24 работал бы на ЦЗ,
ни в схемах DATSUN, ни в схемах Гранты.

Везде так:
"F24 7.5А - Муфта компрессора кондиционера, блок управления климатической установкой"

Собственно, соответствующую схему ищу, назначение предов.
Не люкс, как я понял, блока ЦБКЭ нет, по всей видимости.
Запрос разослал по форумам, может кто поможет.

Автор: will 4.10.2018 - 23:06
Что помешало найти реле СП?
Может его обмотка запитана с 24-го? Так отрежь и посади ее на другой пред. Колхоз конешно, но быстро и дождик в окошео не нальет!

А далее неторопять искать причину сгорания преда.

Автор: Fiodor66 4.10.2018 - 23:28
Дело не в СП ,конечно обмотка, а дело в сгорании преда, а так как проблема себя редко проявляет, надо схему, что за пред., уяснить направление поиска.

Автор: coon 5.10.2018 - 05:50
Цитата (Fiodor66 @ 5.10.2018 - 00:43)
как я понял, блока ЦБКЭ нет, по всей видимости.

Судя по этой схеме, есть.
http://zinref.ru/avtomobili/Datsun/000_00_datsun_on-do-me-do_2014/203.htm
Есть также и блок управления стеклоподъемниками, приводом зеркал и центральным замком.
Схемы, конечно, ещё те. Хрен отследишь что куда идёт smile.gif

Автор: Андреи81 5.10.2018 - 09:23
Для начала,гофры проверить,кузов двери,ну и жгут багажника.
Судя по схеме в дверях стоит блок управления стеклоподъемниками,а туда идет силовой плюс,и скорее всего постоянно.

Автор: Fiodor66 5.10.2018 - 11:19
Андреи81, как сейчас принято говорить: "тупо проверить гофры.. " , может быть, конечно, но в гофры не залазил. Машина не старая совсем, резинки свежие, хотя всё может быть. Проверю.
coon, эти схемы есть, не соответствуют. F24 отсутствует совсем. В комплектации с ЦБКЭ реле и предохранителей меньше значительно, а здесь все реле присутствуют.
Схема нужна соответствующая.

Автор: submehanic 5.10.2018 - 11:30
Интересно, что во описаниях пред на 7.5А, а в иллюстрации у "товарищей" стоит 15А 2017.gif

Автор: dopstop 5.10.2018 - 11:56
Дат Уны не ковырял, но на Гранте за монтажным блоком бывает интерфейс ЦЗ. Очевидно эта же приблуда позволяет поднимать стеклоподьемника при выключенном зажигании, до открытия дверей.
Коротыш скорее всего в проводке ЦЗ. Может быть болтом ручки дверной прижали жгут . Или ремнем безопасности.

Автор: submehanic 5.10.2018 - 12:08
Цитата (Fiodor66 @ 5.10.2018 - 11:19)
Схема нужна соответствующая.
ковыряйте

Автор: submehanic 5.10.2018 - 12:18
...

Автор: Fiodor66 5.10.2018 - 12:31
submehanic, в том и проблема, каким боком к F24 имеет отношение ЦЗ и СП.
Эти схемы уже расковыривал, F24 = 7,5А = муфта компрессора + блок САУКУ.
Это в люксе, как я понимаю. В моём случае F24 = 15А и не люкс.
Вот подумал, надо Калина-2 порыть, может там найду что соответствующее?

Автор: submehanic 5.10.2018 - 12:34
На всякий случай с ручным управлением

Автор: Fiodor66 5.10.2018 - 12:39
submehanic, схемы хорошие, читабельные.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)