Ответ в темуСоздание новой темы

> Прошивки для Gw Safe, Sailor, ЭБУ Delphi MT20U2
hash
Дата 5.09.2013 - 16:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 6987
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





С двигателями 491QE объемом 2,2л., блоком управления Delphi MT20U2. (До того на GW Safe устанавливался контроллер Bosch M154, такой же как на первых ВАЗах, но эта тема о прошивках для Delphi).

Тюнинг для стоковых версий ПО:
UE20P031
UE20P050
UE20P050 (PAFN)
Тюнинг под каждый сток также в двух версиях: евро3 и евро2.

31-я программа для SAFE устанавливалась до середины 2008г., и автомобили с ней имели проблему НЕ включения единственного вентилятора при включении кондиционера. Спасает ситуацию низкий порог включения вентилятора по температуре двигателя (92гр.). Автомобиль Sailor такой проблемы не имеет.

Если перед тюнингом проверка показала наличие на автомобиле версии 31, то резонно заменять её на тюнинг сделанный на базе 50-го софта, который корректно работает с вентилятором (включает его при включении кондиционера). Лить при замене софта, разумеется, полностью фулл, а не только калибровки. Необходимость наличия в пакете тюнинга сделанного на базе 31-го софта объясняется тем что не все загрузчики могут переписывать фулл на этих блоках, в этом случае обладатель такого загрузчика должен шить строго тюнинг одноименного софта.

Как определить версию софта: 31 или 50? На шильдике блока управления эта информация не указывается. Необходимо считать прошивку, открыть её в любом хекс-просмотрщике и задать поиск в нем по тексту UE20. Название софта показано в красном овале.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение


--------------------
Чиптюнинг китайских и других автомобилей в Волгограде: 927-25З-7О88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы