Opel Astra J Gtc 1.4 бензин 2013г.р, постоянно горит открытая правая дверь..

К сожалению это не так...

Я уже говорил об этом.. Концевик исправен на 100%.. Масса идет черным проводом из салона до концевика (при закрытии замка) преходит в серый провод (подтверждено тестером и контролькой) и приходит и на разъем и сам пипец в моторчик стеклоподъемника..

Жень, привет.
На первой странице и первой схеме, к именно электродвигателю стеклоподъёмника сколько проводов подходят ? Судя по пинам, их много.
Логическое устройство. Оно в корпусе самого моторчика как по схеме получается ?
В сам именно моторчик не смотрел, что и как в нём ?
Светодиоды вместо лампочек накаливания освещения салона также не имеются, мало ли ..
Потенциал где то присутствует, окисел, смазка с опилками износа контактов.
Мысли вслух..

2 силовых = на сам мотор,но через логческое устройство прозваниваются напрямую.. Хотя релюшка в устройстве на перврм фото есть..

3 на кнопку , 1 на концевик, 2 в салон..

Да оно ставится в корпус моторчика и сразу стыкуется с контактами мотора. больше электрики в моторе нет..

Нет ни чего из кривых ламп,не нашел.. И подсветки на двери нет..

Минус на концевик замка, + на моторчик не отключаемый,,

Механизм замка на фото видно хорошо, все пластиковое,смазка присутствует,работает четко, стружки нет ни какой..

Как понимаю, на чёрном проводе масса должна быть всегда.
А на сером, только при открытой двери.

Да так и есть на самом деле..

Тогда чем отличается разомкнутый концевик (при закрытой двери), от снятого с него разъёма?
Если при закрытой двери концевик размыкается, но лампа при этом не гаснет. А при снятии разъёма, гаснет.

Павел, я сам уже запутался, что? где? когда?

Но до этого я уже писал,что масса на серый провод переходит только при закрытом замке и статус в бодике говорит что "активно" а когда дверь открыта статус должен меняться на неактивно, а он не менялся при разомкнутом или замкнутом концевике..

Хотя было пару раз когда я вместо концевика эмитировал перемычкой концевик на разъеме и тоже выходил какой то блудняк, то потухнет,то погаснет, то горит, то моргает..

Я уже говорил об этом.. Концевик исправен на 100%.. Масса идет черным проводом из салона до концевика (при закрытии замка) преходит в серый провод (подтверждено тестером и контролькой) и приходит и на разъем и сам пипец в моторчик стеклоподъемника..