Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Mazda 323 1997г Bp 1.8l

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Японские автомобили

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Mazda 323 1997г Bp 1.8l, ремонт трамблера.замена транзистора

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

evgen58	Дата 12.09.2014 - 16:29
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Вскрыл распределитель и там только слон не нагадил.Катушка живая,ДХ тоже а транзистор M67580 расколот пополам. Как определить Б.К.Э чтобы приколхозить выносной транзистор? http://screentool.net/5412f3fa95c8118a20488b22 На фото Huco,а у меня есть родной мицубишный с обозначениями IBGOC на контактах.В нутри выносного транзистора уже есть сопротивление или нет? фото: http://screentool.net/5412fa133529495170c7e388

yury74	Дата 13.09.2014 - 00:15
Архангельская обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1179 Пользователь №: 22946 На форуме с: 12.03.2012 Имеет предупреждений: (0%)	Вот что удалось нагуглить http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151770248-p19.html В даташите аналог можно подискать. Присоединённое изображение

evgen58	Дата 13.09.2014 - 09:43
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	yury74-спасибо но я это уже видел и пробовал подключать (что-то не то) Искры как небыло так и нет. А слово "даташите" вообще пока считаю матерным!

coon	Дата 13.09.2014 - 10:28
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4556 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Ремонт коммутатора Mazda, Subaru, Mitsubishi. Оно?

yury74

Дата 13.09.2014 - 13:55

Архангельская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1179
Пользователь №: 22946
На форуме с: 12.03.2012

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (evgen58 @ 13.09.2014 - 10:43)

yury74-спасибо но я это уже видел и пробовал подключать (что-то не то) Искры как небыло так и нет.

Было сомнение,дальше не искал.В самом деле (по Пашиной ссылке) это точно не транзистор,а сборка (микросхема).А даташит это просто : вводишь номер элемента в любой поисковик,предлагает посмотреть его в вышеназванном.Заходим,смотрим его параметры,в строке аналоги подбирает (предлагает замену),цоколевка тоже есть,русский язык присутствует.

evgen58

Дата 13.09.2014 - 18:48

Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4465
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (coon @ 13.09.2014 - 11:28)

Ремонт коммутатора Mazda, Subaru, Mitsubishi. Оно?

Не Павел не подходит.

фото: http://screentool.net/5412fa133529495170c7e388 вот мой вариант.там нет залитого транзистора и т.д.
1.+на катушку
2.- через резюк 1000 Ом на второй контакт катушки и 1вую ногу транзистора( с лева на право.)
3.3-я нога транзистора
4.2-я нога транзистора
5.5 вольт на ДХ
6.+12 вольт на ДХ
7.-12 вольт на ДХ
По сути вопроса как определить есть сопротивление в выносном транзисторе или нет.
Я ни как не решусь впаять перемычку на штатный резюк .
Потому как не могу понять что там внутри.

evgen58	Дата 13.09.2014 - 19:12
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Может это вообще не то что мне нужно.Обозначения выводов IBGOC .Если прозванивать IB- а G+ то получаеться 600 Ом.Меняем полярность тоже 600 Ом.IB+ и OC- =800 Ом.G+ и OC-=780 Ом.В других сочетаниях и с изменением полярности не звониться. фото: http://screentool.net/54146a09129abf45236733a4

evgen58	Дата 13.09.2014 - 19:22
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	А специ по переделки на зажигание 2108 есть или как?

Goodvin	Дата 13.09.2014 - 21:10
Казахстан, г. Шу Профиль Группа: Помощники Сообщений: 253 Пользователь №: 26546 На форуме с: 25.05.2013 Имеет предупреждений: (0%)	g,s.d-это обозначение для полевых транзисторов, мощные полевые мультиметром не прозвонить.

yury74

Дата 13.09.2014 - 21:35

Цитата (evgen58 @ 13.09.2014 - 20:22)

А специ по переделки на зажигание 2108 есть или как?

А если просто скопировать "08" схему ?ДХ наверно должен Маздовский прижиться.Видал где то ролик по переделке,не могу сейчас его отыскать в ютюб.Там с Хондой HRV "08" коммутатор дружили.Как то просто там получалось.

archer742

Дата 14.09.2014 - 02:00

Khabarovsk

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 399
Пользователь №: 25220
На форуме с: 4.01.2013

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

Не знаю как на галанте, но на лансере между 2 и 3 цилиндром стоит коробочка j121. Это и есть коммутатор, он же транзистор. К нему подходит 3 провода катушка, масса и сигнальный с датчика холла. а по поводу фоток -http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=131994 Принцип тот же. Как правило, выгорает выходной транзистор и 90% там BU941 (Аналог КТ8232А1)

Отсюда.

Сама запчасть и замены: http://www.yoyopart.com/oem/92183/mitsubishi-j121.html

adam	Дата 14.09.2014 - 02:57
г Курск Профиль Группа: Старики Сообщений: 505 Пользователь №: 23082 На форуме с: 27.03.2012 Имеет предупреждений: (0%)	"видел и пробовал подключать (что-то не то) Искры как небыло так и нет"- а с ДХ идёт сигнал? если нет то можно проверить подключив генератор импульсов, хотя я в таких случаях поступаю проще .. генерирую импульсы в "ручную" через контрольку(можно и без контрольки просто проводом) замыкаю сигнальный вывод ДХ на массу при этом контролируя появление искры на катушке, либо(или) сигналов управления катушкой с коммутатора(транзистора, сборки или и скорее всего с мосфет-транзистора)

evgen58

Дата 14.09.2014 - 13:48

Цитата (archer742 @ 14.09.2014 - 03:00)

Цитата

Отсюда.

Сама запчасть и замены: http://www.yoyopart.com/oem/92183/mitsubishi-j121.html

J121 (коммутатор) как получилось мне выяснить не вяжется с родной маздовской встроенной катушкой.Искра есть но очень слабая.Такие коммутаторы стоят только с отдельно стоящей катушкой.
Собрал на 2108 схеме, катушка и коммутатор вроде с ДХ прижились.Но это на коленке пока.

evgen58	Дата 14.09.2014 - 20:04
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%)	Уехала с зажиганием 2108 все окей.Катушка и коммутатор с ДХ мазды живет отлично. Всем спасибо за помощь.

Goodvin	Дата 14.09.2014 - 21:52
Казахстан, г. Шу Профиль Группа: Помощники Сообщений: 253 Пользователь №: 26546 На форуме с: 25.05.2013 Имеет предупреждений: (0%)	А схемку нарисовать можете?

0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Японские автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) [1] 2