Автомобильные Газоанализаторы, Газоанализаторы инфракар, вопросы и отве

Могу ответить на интересующие вопросы владельцев газоанализаторов Инфракаров и Дымомеров.

Это сообщение отредактировал infrakar - 8.04.2010 - 09:51

А реально достать блок моторчик-насос с клапанами, мембранами? У меня МЕТА. Хочу поменять этот блок. Производители отказываются продавать целиком. Может ваш поставить? И сколько будет стоить?
Давно работал с Инфракарами. Помню и там не сильно надежны клапаны. Может сейчас по другому?

infrakar, Вы имеете отношение к производителю этих газоанализаторов, или это инициатива пользователя?

Совершенно верно, имею самое непосредственное отношение к производству.

Мы всегда идем навстречу своим клиентам, и в отличии от Меты поставляем ЗИП для своих насосов и не только. Но к сожелению наш насос в силу коструктивных различий, Вам не подойдет.

Вообще газовая среда автомобильного выхлопа очень агрессивна, по этому данная проблема всех мембранных насосов, и наших в том числе. Срок жизни насоса сильно зависит от качества топлива используемого в автомобиле.
Наши конструкторы в данный момент работают над долговечным и бесшумным насосом нового типа, который не должен ломаться вообще.

Это сообщение отредактировал infrakar - 9.04.2010 - 08:58

Да, среда в выхлопной трубе, действительно, агрессивная. Мой Инфракар на третьем году эксплуатации, несмотря на регулярную продувку и смену фильтров, перестал тянуть совсем. Вначале хотел поменять местами насосы продувки и основной, ан фигушки... не взаимозаменяемы. Вскрыл насос - а там в клапанах чего только нет! Промыл посадочные места резинок, подогнул пружинки, с помощью какой-то матери это всё собрал. Тьфу - тьфу, четвёртый месяц работает. Хотя, если бы продавались новые насосы, купил бы.
А , кстати, почему насос стоит до фильтров, а не после. Какой в этом глубинный смысл?

Есть проблемка, с покупки,СО2 и СО показывает примерно в 2 раза больше,но по мере прогрева -приходит в норму(причем ,скачком).Отроду 2,5 года,зовут Инфракар-4х.Накрывался кислородник,через год -заменил.

Работа без него -ОЧКОвтирательство!

Вообще в инструкции по эксплуатации указано, что необходимо до прибора ставить дополнительный топливный фильтр, благодаря ему насос живет дольше, и в него не попадает всякая дрянь. А стоит насос до штатных фильтров потому, что этого требует схема влагоотделения.

Возможно где-то пропадает герметичность, но по мере прогрева прибора, она восстанавливается.
Но это только предположение, точнее можно сказать в сервис-центре.

Здравствуйте! У меня Инфракар 1.01 уже 6 лет. в Прошлом году накрылся измеритель кислорода - показывает ЗАГР. Пытался найти способ его почистить, но производители утверждают что он не ремонтопригоден, только замена на новый. В нашем городе найти его не возможно. А 2 дня назад отказал СО2. На исправном двигателе должен показывать 12-15, а сейчас 5-7! Подскажите что произошло и как вылечить?

есть газоанализатор инфракар. вопрос в следующем как законнектить его с компом? или спросил глупость? кабель есть, но нет П.О. какой прогой пробовать?

Вот здесь все есть.

Вы сюда звонили?
Телефон/Факс:+7 (499) 188-03-69
Телефон:+7 (495) 730-57-02 (многоканальный)
+7 (495) 799-19-83
E-mail: alfa-din@mail.ru

Совершенно верно:все здесь..

... Народ очень извиняюсь , что не совсем в этой теме ... работал с инфакаром в 2000 - м в Москве , вещь классная , но у меня сейчас аппаратура комплексная..., если у кого есть ... прошить надо FSA-шный газоанализатор , знаю шьётся с СОМ - порта ... УЖЖАСНО буду признателен за ссылочку или ...ну что есть!!!!!

Кто нибудь разбирался со схемой запитки насосов в инфракаре? Менял на другие моторчики?

Нынча скопытился у моего кормилица, насос продувки , при включении калибровки не крутит, рукой пытаюсь помочь, как то рывками пытается крутить , но не осиляет, и в окошке СО2 появилась надпись ЗАГР.

Стартеру темы , я уже вопрос закинул, жду.