Ответ в темуСоздание новой темы

> Проблема с генератором от Приоры 115 Ампер
GenaPerm
Дата 8.07.2019 - 21:33
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Пермь

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 5
Пользователь №: 39500
На форуме с: 8.07.2019



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Всем привет. Проблема следующая: генератор после установки на авто нормально отработал около 50 км пробега, т.е. практически сразу перестал заряжать АКБ. Вскрытие показало, что оторваны контактные кольца на якоре, причем они без повреждений, видимо расплавилась пластмасса, на которой они сидят. Также была выявлена неисправность обмотки якоря - ее сопротивление было порядка 1,5 Ом вместо 3 Ом. Был поставлен заведомо исправный Б/У якорь и новый регулятор напряжения 897.3702. В результате генератор стал выдавать заряд, но появился визг, усиливающийся с повышением оборотов.
Может быть кто-то сталкивался с такой проблемой.

Еще не нравится ток первоначального возбуждения - почти 0,6 А. КМК, там должно быть меньше.

С уважением.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андреи81
Дата 8.07.2019 - 22:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Приднестровье г. Бендеры

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 742
Пользователь №: 27655
На форуме с: 7.11.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Если якорь так намотали, есть подозрение на статор. Не помешало бы проверить и его.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
XOV
Дата 9.07.2019 - 06:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






пгт В Березный

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 78
Пользователь №: 7750
На форуме с: 17.11.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


межвитковое в статоре
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
павелл
Дата 9.07.2019 - 07:48
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






губкин

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 56
Пользователь №: 29330
На форуме с: 11.06.2014



Имеет предупреждений:
(0%) -----


статор проверить на витковое.индуктивность обмоток.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
GenaPerm
Дата 9.07.2019 - 09:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Пермь

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 5
Пользователь №: 39500
На форуме с: 8.07.2019



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Благодарю за подсказку. Без осциллографа возможно это как-то сделать?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
uaz
Дата 9.07.2019 - 09:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Карталы

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 446
Пользователь №: 25452
На форуме с: 26.01.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Прочитайте тему на две позиции ниже, "генератор" "греется генератор" там все расписано.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 9.07.2019 - 13:29
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3580
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Не всегда причиной писка-свиста -визга может быть витковое в статоре или пробитый диод в диодном мосту.
Якорь-ротор родной и который поставили по диаметру одинаковы, или чуть меньше ?
Если меньше, тогда и не удивлюсь, что появился визг. Иногда достаточно статор чуть перекосить относительно якоря и получите свист турбины.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
GenaPerm
Дата 9.07.2019 - 15:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Пермь

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 5
Пользователь №: 39500
На форуме с: 8.07.2019



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (picnic @ 9.07.2019 - 13:29)
Якорь-ротор родной и который поставили по диаметру одинаковы, или чуть меньше ?
Если меньше, тогда и не удивлюсь, что появился визг. Иногда достаточно статор чуть перекосить относительно якоря и получите свист турбины.

Каталожный номер такой же должен быть. Если бы он был меньше, то, наверное, выходное напряжение падало под нагрузкой, но оно в норме.

Статор, конечно, проверю. По результатам отпишусь.

Это сообщение отредактировал GenaPerm - 9.07.2019 - 15:03
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
GenaPerm
Дата 12.07.2019 - 20:32
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Пермь

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 5
Пользователь №: 39500
На форуме с: 8.07.2019



Имеет предупреждений:
(0%) -----


В общем, проблема, как и ожидалось, оказалась в статоре. Стыдно, что сам не догадался, а только с подсказки. Но обо всем по порядку. Неисправность статора, точнее, межвитковое, выявил, сравнив линейные напряжения с обмоток. На двух из них оно было около 14 Вольт переменки, на третьей - 6 с небольшим. С другой обмоткой - рабочей - 12,9 Вольт по всем фазам. Ну и по усилию вращения якоря тоже все нормализовалось. Он стал вращаться легче, как и должен. Не совсем только понимаю, как это связано между собой, ну да ладно.
На статор изначально не думал, потому что он был новый, из магазина, не б/у. Получается, заводской брак.

На этом тему можно закрыть. Всем спасибо.

Это сообщение отредактировал GenaPerm - 12.07.2019 - 20:33
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 12.07.2019 - 20:56
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3580
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (GenaPerm @ 12.07.2019 - 23:32)
сравнив линейные напряжения с обмоток.

Нравится, когда вещи называются своими именами appl.gif
А вот то, что вращая генератор имелось некое сопротивление вращению, которое уже сопровождается неким гулом, должно было быть оглашено в теме.
Не у всех музыкальный слух, читая описание темы.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
GenaPerm
Дата 12.07.2019 - 21:04
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Пермь

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 5
Пользователь №: 39500
На форуме с: 8.07.2019



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (picnic @ 12.07.2019 - 20:56)
имелось некое сопротивление вращению

Видимо, забыл написать об этом. При подаче напряжения первоначального возбуждения (короче, включении зажигания) якорь от руки вращался не свободно, а с небольшим усилием. Он магнитился к статору и это создавало усилие. Ток первоначального возбуждения небольшой и якорь должен вращаться легче. Что, собственно, он и стал делать с исправным статором.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы