Daf Hf95480 2005г, схема эбу двс

[evgen58]

Есть проблема,ДВС не запускаеться,ошибки прочитать не получилось,автоком не связываеться с эбу,разъем круглый,диагностика на панели тоже ничего конкретного не дает,стартер крутит нормально питание эбу и акб одинаковое 24,7в,масса на эбу в норме. Проводку полностью не звонил от монтажного до эбу,но жгут уже переделка, оставил на завтра. Водила говорит,что на ходу какие-то лампочки моргали и плохо тянуть начинала,через некоторое время норма,это вчера дождь был,заехали на стоянку и с утра труп.Чего может еще не хватать для запуска кроме CAN ???? CAN не звонил.

[will]

Было что-то похожее на 105-м. Коротнул проводок на какой-то блок (мочевину кажись) и заглох на ходу.
Но ашипки читались.
Жгут пришлось кромсать как обычно : )

[колдун]

1+, 2-, 5К

[evgen58]

Всем спасибо за подсказки... Видимо жгут вскрывать придется.. Я водилу сразу предупредил,либо дубль оформлять придется,либо жгут вспарывать..
Владимир Борисович,а что это за секретный код DAFа?? Если это для считывания ошибки,то я как всегда еще не обзавелся диодом,прошу прощения,щас поищу. Еще раз спасибо!!!

[adam]

1+, 2-, 5К - пытался по этой схеме подключиться к CF75 2003гв (ещё зимой) но что-то...
Может со стороны автокома к-линия на другом пине? (я цеплялся к 7му) ,ну а может и автоком не автоком)) ,хотя с АБСом соеденился и показания-ошибки показал адекватно.
ЗЫ: evgen58 если получится связь установить отпишись пожалуйста , может уважаемый Колдун что подскажет))) , зы,зы : а вообще дел на 10мин на столе-колене подкинуть питание автокому , да вычислить откуда вопросы к эбу сыпятся ,но...))))))

[колдун]

Вот схемы подключения к грузовикам. https://cloud.mail.ru/public/ApXn/uDSGPhZBp
И ещё вопрос, а блок через который заходили и который стоит на машине совпадают?

[evgen58]

Сегодня не DAFов день,но с 10.30 до 4.30 он мне все нервы вымотал. Короче у этого урода,CAN не как у людей,я сосредоточился на ДВС,а CAN заблокировал пуск из-за КПП,а она автомат,схемы не нашел,действовал в слепую,проверял питание и звонил CAN.В итоге жгут на управление кпп,вернее (50 сантиметровый разветвитель с нескокими разъемами) был скрыто поврежден,с наружи нет следов удара или пореза,но внутри грязь,песок немного влаги и одна пара CAN повреждена как перебита чем то,толи камень ХЗ.
А Автоком все же выручил в итоге,он подключился,но не к ДВС а КПП и выдал ошибки все перечислять нет смысла там их на 2 страницы и самое интересное,что достаточно выключить зажигание и их опять 2 страницы,не крутя стартером,а вот нестираемые ниже.
И еще может кому и пригодится,опорное напряжение ДПКВ и ДПНасоса ТНВД 2.36 вольта. Чуть было ЭБУ не снял,ХЗ правда за чем,но для меня было новым такое напряжение.Проверял на таком же рабочем авто. Всем спасибо за помощь.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)