нет ближнего и дальнего на таврии, поступила заявка на отсутсвие сигналов

клиент заявил об отсутсвии сигналов,ближнего и дальнего света.ну с сигналами решились заменой предохранителя. а вот насчет ближнего и дальнего. как и на всех (почти) включение оных идет через включатель габаритов. в таврии еще с зтим завязано реле включения зажигания.не реле не переключателя у меня не было проблему решил с закорачиванием проводов в разъеме включателя габаритов. по-моему желтый и черный цвета точно не помню орентировался на какие либо сбои. все работало и в роде бы работает. обменялись координатами,клиент уехал довольный до зтого обращался к нескольким сто. схемы на таврию нашел но зто уже после
так что обычно предпочтительнеей иметь схему идя на машину....а то я как то задал вопрос про переключатель на "неоплан" мне посоветовали"а конролькой не пробовал иногда помогает" правда не написал какую лампочку по мощности примененять

проблему решил с закорачиванием проводов в разъеме включателя габаритов. по-моему желтый и черный цвета точно не помню орентировался на какие либо сбои. все работало и в роде бы работает.
Так может в кнопке и проблема.
мне посоветовали"а конролькой не пробовал иногда помогает"
Правильно посоветовали.Контролька самый первый и важный инструмент автоэлектрика.

Лучше не лампочку, а светодиод с добавочным сопротивлением. Ещё лучше двухцветный двуполярный светодиод.

Лучше не лампочку, а светодиод с добавочным сопротивлением. Ещё лучше двухцветный двуполярный светодиод.

я вобще-то всегда пользуюсь лампочкой большой мощности делал я примочки на светодиодах(на12в загорается один светодиод на 24в-другой) но при ремонте проводки не всегда видно полное напряжение или через какую-то нагрузку

Много интересного по всяким контролькам есть почитать на http://www.zone.ee/koleso/?r=electr

А с мощной лампой в контрольке на современных авто может оказаться чревато последствиями

Лучше не лампочку, а светодиод с добавочным сопротивлением. Ещё лучше двухцветный двуполярный светодиод.

Ага, ет точно. Я тоже таких два разноцветнь!х спараллелил наооборот с одном добавочном сопротивление. Не беру сомнение на полярность подключения, можно мерять импулсь! коммутатора на катушки и не перегрузиш маломощнь!е цепи.

насчет контрольки совет был дан мною..
у меня из 3.
1 3 вт.
2 бесцоколька (та которая на панели приборов стоит).
3 светодиодная но собрана по мостовой схеме..
на 12-24 + удобство по полярности..(светодиоды собраны под знак + или -).
4 хочу собрать на микросхеме в виде светодиодного вольтметра схема есть но нет времени.
5 видел предохранитель с лампочкой- идеальная контролка. начал ее юзать.

но а насчет схемы электрооборудования... редко когда пользовался..
в основном наши марки (включая бывший автопром ссср). все схемы ихвестны.
не помню только предохранители что за что отвечают.. и контакты подключения приборов.. что-то типа панели приборов, бск и пр.
если машина собирается с нуля собираю по схемам 2108, волга, 2106.
оригинальна и не глючит.

№так что обычно предпочтительнеей иметь схему идя на машину№
теперь уже никогда. если только подключение блоков мсуд(что там на мудрят сигнализаторщики7).

№клиент заявил об отсутсвии сигналов,ближнего и дальнего света.ну с сигналами решились заменой предохранителя. а вот насчет ближнего и дальнего. как и на всех (почти) включение оных идет через включатель габаритов. в таврии еще с зтим завязано реле включения зажигания.не реле не переключателя у меня не было проблему решил с закорачиванием проводов в разъеме включателя габаритов. по-моему желтый и черный цвета точно не помню орентировался на какие либо сбои. все работало и в роде бы работает. обменялись координатами,клиент уехал довольный до зтого обращался к нескольким сто. схемы на таврию нашел но зто уже после№

неужели не знал что на выключатель габаритов выводиться 2 напряжения
1 постоянный + на габариты
2 + при включении зажигания на ближний- дальний.
а насчет сто... неповезло клиенту..

насчет предохранителей советую ставить со светодиодами.чуть дороже стоят но зато комфорт то какой. я уже активный пользователь этого..

№А с мощной лампой в контрольке на современных авто может оказаться чревато последствиями №

иногда помогает.

почему не знал.обычно делают при вклюении габаритов подется + на рычажной переключатель включения ближнего и дальнего.рычажной у него работал. попросил я его подьехать еще раз обнаружилось что в проводке конкретно побывали мичуринцы и провод идущий с вкл.габаритов был вообще отсоединен и конкретно заизолирован в общем жгуту. за советы по конролькам спасибо. на машины я тоже хожу без всяких бумаг. обычный набор-мультимер с цифровой шкалой(удобней смотреть),конролька,инструмент