Byd F3 2007г. заводится с 3-4 раза после остывания

Судя по картинке, два пропуска. Интересно, в "параллельный" цилиндр тоже не стреляет ?

Юра, имеешь ввиду второй цилиндр той же катушки, или два цилиндра второй катушки? Хотя ответ будет одинаковым в обоих случаях - не стреляет!

Паша, у тебя много было случаев в диагностике когда виновным в конечном итоге оказывался эбу? И как насчет "холодка в груди" перед озвучиванием такого приговора?

Были.
Да сейчас цены... Микас 12.3 - за 70 тыр.
На Aveo без малого год блок приговаривал.
Тоже кстати искра пропадала.

Так долго еще и потому, что каждую осцилку "с браком" добивался с трудом, всякий раз приходилось уговаривать движок чтобы он "приоткрыл личико". Страшно нервировало что клиент никак не мог газовать так, как мне надо: энергично, но не допуская подскока до больших оборотов. То тихо давил, то движок выпрыгивал с подушек.
Еще один симптом, о котором следовало сказать в самом начале, я упустил, просто забыл, каюсь. При перегазовках, далеко не всегда, на мгновение зажигался чек, т.е. моргнет и все, в памяти ничего не откладывается, вообще на этом авто никаких ошибок не было, ни текущих, ни запомненных.

Хотелось бы увидеть что за свечи там стоят.

Осцилки не дали повод что-то заподозрить в свечах, поэтому ничего конкретного сказать не могу, принял к сведению информацию что свечи менялись год назад.

На некоторых китайцах безрезистивные свечи помимо различных глюков, способны и ЭБУ убить.
А по осцилке увидеть...

Я тоже об этом подумал, спасибо Широкому за вопрос, и уже вызвал клиента на проверку, завтра приедет, замерю сопротивление. Не очень охотно согласился, говорит свечи до меня проверяли, сказали отличные, так-то я третий к кому он с этой проблемой обратился.

А китайца я только одного знаю на котором эбу убивается от безрезистивных свечей, это Lifan X60, там он быстро помирает, а тут год прошел, но все равно, проверим.
В общем, как уже стало ясно, замена эбу устранила неисправность. Стоял MT20U, поставил MT20U2, на ближайшей ко мне разборке такой оказался в наличии.

Видимо, я так напугал клиента, что он примчался сегодня. Свечи проверил, стоят Torch комплектом, сопротивление на центральном электроде 3.2кОм.

Вангую. что неисправность возникла перед заменой свечей.

Да нет же, проблема возникла за неделю до приезда ко мне, т.е. в начале апреля, а свечи менялись год назад. Думаю тему свечей можно закрывать, после того как я выложил результаты замера сопротивления.

А если просто подержать зажигание включенным, или пару раз включить выключить, возможно катушка какого то реле, слаба, и плохо прижимает лепесток с контактами.
А при запуске, из за понижающегося напряжения, сила прижатия еще хуже. И питание при старте пропадает вообще.
Пощупать реле, может греется какое то аномально, может цвет катушки изменился, заменить на похожее. Хотя если оно в блоке...И вот при перегазовках, вибрации возможно.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 17.04.2024 - 12:42