| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Порка > Модуль зажигания на карбюратор |
| Автор: SOLVIK 23.01.2007 - 15:10 |
| Тут с мужиками подумали, можно ли модуль от инжектора поставить с переделкой схемы на карбюраторный движок. Там ведь простая схема, ему нужен всего лишь своевременный низковольтный импульс. Теоретически может будет работать как на ОКЕ, с холостой искрой. Все таки падение напряжения будет меньше чем на цепи: катушка-трамблер-бегунок. Мнения плиз. Кстати приезжала один раз комне ВАЗ 2105, с роторным движком.Там примерно такая же схема, 4 катушки стоят... |
| Автор: dk34 23.01.2007 - 16:41 |
| На Самарах шли двоеные катушки, но с ЭБУ. |
| Автор: cxal 23.01.2007 - 20:41 |
| когдато в журнале за рулем была опубликована схема аналогичного вида но с комутатором от волги, на катушку от 406 двигла. он доработал схему путем вывброса на помойку бегунка, крышки трамблера. установив в замен схему на 176 микрухе.. тоже самое хочу сделать на своей техничке используя 2 не исправных модуля  - просто их у меня завались а не стандартная схема включения зажигания самая хорошая противоугонка.. |
| Автор: varta 23.01.2007 - 21:18 | ||
Не легче ставить масленный насос с ДПКВ и ЭБУ микас или январь?  Тогда сможешь и желаемый УОЗ задать  |
| Автор: korser 6.06.2007 - 11:53 |
| Ставьте МПСЗ... и не парьтесь, я пользуюсь, очень нравиться, там и уоз и ДаД и ДПКВ и сдвоенная катуха... www.mpsz.ru Можно поставить на любую машину. |