Панель от Урбана на Ниву

[dopstop]

Начнём с того, что с постыдным прошлым установщика я завязал уже давно. Я ремонтник. Искренне считаю, что любой "доп" машине только вредит. Все врезки, дополнительные нагрузки, дырки в кузове и панели для машины - это абсолютное зло. Как бы качественно и красиво это небыло сделано. Машина должна оставаться навсегда такой, какой она сошла с конвейера. Это сильно упрощает ремонт и значительно продлевает срок эксплуатации. Хочешь фары как на Ауди - купи себе Ауди. Хочешь панель от Урбан - купи Урбан.
От этой работы отказывался как мог, пытался объяснить, что не стоит этого делать. Получится плохо, а делать сложно и дорого. Но руководство сказало: раз назвался груздём, полезно в ниву и меняй панель.
В сети есть сайт, на котором выложена подробная инструкция по замене панели.

https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-4x4/21942-kak-ustanovit-i-podkljuchit-torpedo-novogo-obrazca-na-lada-niva-4x4.html

Автор предлагает два варианта: дешёвый и дорогой. Наши снабженцы выбрали дорогой. Заказали жгут панели, саму панель и все причиндалы к ней.
Автор статьи этот вариант не пробовал. Я попробовал - не получилось. Урбан - это совсем не нива, это совсем другая машина. Жгут панели совсем не подходит к старой ниве. При замене жгута, придётся менять и оба подкапотных жгута, и задний жгут. Разрбраться с плафонами салона и дверями. Датчика скорости в Урбане уже нет, значит придётся устанавливать АБС, со всеми вытекающими. АБС общается с мозгами и комбинацией по can-шине, значит придётся менять и мозги двигателя...
Посчитали снабжены, прослезилась. Решили делать по дёшевому варианту. Разъёмы, которых не хватает, срежь с нового жгута, он всего-то 10 тысяч стоит. Нам его всё равно теперь куда-то девать нужно.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 11:17

[dopstop]

Начали.
Сначала снимаем старую панель. Нива - машина простая. Проблем с этим не возникнет.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 09:34

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

Новый отопитель засунуть было не просто. Он цепляется за всё: за облицовки, за шумоизоляцию, за площадку под педаль газа и за блок релюшек. Но потом встаёт как родной.
Ничего подтачивать, как написано в статье не пришлось. Разве что болты, я заменил на винты. Закручиваются они теперь с верху, ни ключом, ни головкой к ним не подлезть. Да и винты покороче нужны.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 09:35

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

Блок с релюшками прикрепил наместо, но немного повернул, реле поворотов пришлось убрать, просто примотал его потом к жгуту проводов.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 09:39

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

Изначально, чтобы не резать новый жгут, а просто проверить, будет ли всё работать, я наплёл собственных кос. На печку и на освещение. Отопитель идёт уже со своей косой до переключателя. В переключателе два разъёма. То есть один в отопитель, во второй подал "+" и "-". Заслонки начали двигаться. Жгут мотора отопителя создать совсем не сложно. Схема есть по ссылке в первом сообщении.


Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 09:44

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

На освещение просто притащил провода от старого переключателя света. Это не совсем правильно. Плюс на включение ближнего света фар в ниве идёт с замка зажигания, с контакта "Int". На нём плюс появляется, если вынуть ключ из замка. Можно легко оставить машину со включёнными фарами. Поэтому плюс от зажигания, я взял с одного из желто-синих проводов. Нагрузка на переключателе фар минимальная - только включение реле ближнего света. За то, переключатель выполняет функцию реле задних противотуманок. А кнопка передних туманок, хоть и не фиксируется физически, но работает как фиксирующаяся.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 09:47

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

Крепежи в кузове новой и старой панели несовпадают, мне тоже пришлось изобретать уши-переходники. Получилось, не так красиво, как у автора исходной статьи, но свои функции они выполняют отлично. Панель держится намертво. Нижние крепежи панели встали все на свои места. Закрутились штатными саморезами.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 09:54

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

Теперь давайте о неприятном:
Панель встала криво. Слева она плотно прижалась к кузову

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 10:04

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

А вот с права получилась весьма заметная щель.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 10:41

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

Возможно, есть смысл всё разобрать и подогнуть, но вопревых, пока не до этого, есть ещё масса проблем впереди. Вовторых эту щель, я относительно красиво заткнул уплотнителем.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 10:45

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

А в третьих, эта щель - не самая неприятная. Если посмотреть на панель сверху, то можно увидеть щель и побольше. Думаю, что для того, чтобы с ней разрбраться, нужно будет срезать родные крепежи панели и приварить шпильки в нужных местах. Пока панель упирается именно в родной крепёж.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 10:50

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

Ещё одна неожиданность:

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 10:55

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

О том, что крутилку гидрокорректора нужно менять нас никто не предупредил. Да и сам гидрокоректор пришлось натягивать в новое место. Думаю, проживёт он уже не долго.
Заказчика это не смутило, и я начал кромсать новый жгут. Отрезал от него такой кусок, чтобы соединить его с нивовской проводкой.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 11:00

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

Надо ещё раз напомнить, что я ремонтник, я не установщик. Ни один родной разъём от нивы я не отрезал. Просто присоединил к ним провода от новой панели. Все старые разъёмы аккуратно смотал вместе. Благо, места под панелью теперь много. Зато, эту машину-мутанта теперь можно ремонтировать. Она соответствует старой электросхеме. С "небольшими" дополнениями.

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 11:02

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[dopstop]

Фото одного из промежуточных этапов:

Это сообщение отредактировал hash - 13.07.2022 - 11:06

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)