Газовый паяльник., Отзыв

Такие трубочки давно планирую купить, но - привычка мешает, используемый способ наиболее простой и надежный:
Снятие изоляции на 3мм, (часто вообще без зачистки меди), микрокрючочки делаем ногтем, соединяем и обжимаем двумя пальцами (провода уже соединены), вешаем туда каплю густого флюса и сразу подаем сверху припой и пламя горелки. Получается маленькая круглая капля, на которую можно натянуть предварительно одетый кусок термоусадки, смазав (или нет) место пайки литолом или герметиком. И той же горелкой греем усадку. Все, минимум движений.
Когда электропаяльник в нагретом состоянии - использую его, подставка переставляется одной рукой вместе с примочками и конструкция не позволяет паяльнику коснуться чего-либо. Все на фото.
Термоусадку почти всегда делаю двойную (трубка в трубке), тогда можно быть уверенным, что она не будет проколота при нагревании. Остановился давно на флюсе Ф61, обязательно густой. В сети находил и более активные, но не пробовал. На мой взгляд, не так важна этикетка, как правильное использование: припой должен расплавиться в момент активации флюса. Недогрел - нет облуживания, перегрел - флюс выгорел и тот же результат.

А с этими термоусадками уже ни чего мазать не требуется.. цветные колечки это герметик который при нагреве закрывает доступ к пайке.. К стати флюс там уже тоже присутствует и если провод чистый, можно и без лужения пропаять.. Черные провода однозначно чистить и лудить..

Да, собирался купить и я такие трубочки, но менять что-то устоявшееся трудно для любого мастера, в моем возрасте совсем..

Ребята еще один вопрос: Есть для работы житкий канифоль хороший в продаже, или что то другое.. где можно взять ? У меня есть ЛТИ 120 ну уже заканчивается. Кто чем пользуется ?

Смотря что паять.
Пользуюсь в основном канифолью. Или просто или спиртовым раствором. Пробовал несколько распространённый флюсов, типа Amtech, TT... Канифоль понравился больше.
Очень рекомендуют, но мне пока в магазинах не попадались, потому не пробовал, Флюкс плюс и Флюс-гель ALPHA RMA 7.
Но, в основном паяю smd, провода редко.

Понял все.. тогда наверное буду брать этот же лти 120. Провода автомобильные паять.

И всё-таки, пять активными флюсами... Допускаю только радиаторы...
Не всегда его можно нормально смыть. Полагаю, что под изоляцию он попадает гарантировано.
Лучше лишний раз не полениться, нормально зачистить и запаять с помощью обычной канифоли.

Спиртовой раствор канифоли,можно сделать самому.Просто растворив канифоль в спирте.

Так же делаю. Толченую канифоль ( у меня советская еще янтарная и ароматная ) сыплю в пузырек взбалтываю, добавляю, и так пока она растворяться в спирте не перестанет. Покупные не нравятся, жидкие они . Спирт в аптеке . Если нет спирта можно заменить растворителем типа Р - 650 , но запах мягко говоря не очень )).

Есть вот такая вещь!!! Абалденная штука, дорогая конечно, но хватит очень на долго..
Скорость лужения и пайки, при хорошем доступе менее 10 секунд даже на улице (естественно газовой горелкой)
Я уже 2ю банку почти израсходовал.. Правда я ее еще и использую для корозийных мест на кузове авто.. Тоже с горелкой. ржа в этом месте больше не лезит..

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

А ЛТИ 120 это активный флюс? Я тож им паяю везде, хоть провода, хоть смд. Я думал он как раз и есть канифоль со спиртом

Почитал немного, действительно

Прошу прощения, что внёс путаницу.
Теперь мне интересно, что я такое купил в пузырьке с надписью ЛТИ-120, с белой прозрачной жидкостью, с запахом кислоты при нагреве?

Паша, ты не внес путаницу,все правильно. Вот чувак заморочился с проверкой https://www.youtube.com/watch?v=gVte3c43x8o . И да, на моем пузырьке с ЛТИ-120 примерно 10 летней давности написано после применения удалять полностью остатки флюса. Цвет у него темно - коричневый, ближе к черному, а не белый как у тебя. Немного погуглил. На Радиокоте тоже во второй половине страницы предостерегают https://www.radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=160759.

Не буду вдаваться о составе ЛТИ-120,но канифоль тоже флюс и её рекомендуют также удалять после пайки.В случае проводов думаю это не критично,зато требует хорошей зачистки провода перед пайкой.

Приезжал автомобиль, который чинил 2,5 года назад. Провода соединял пайкой с помощью ЛТИ-120. Таки есть некоторое окисление жил под изоляцией. Но проблема была не с пайкой, а с тем, что вставка из б/у провода в месте перегиба переломилась так же, как и штатный провод до этого.

Похоже нужно переходить на ФКСП в случае с пайкой проводов, т.к. отмыть это дело скорей не получится. Но паять платы, с последующей смывкой, мне ЛТИ-120 нравится.