Mercedes Benz Sprinter 906 2.2d 316 Cdi, Нужна схема управления двигателем 951| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Мерседес, БМВ
Правила оформления заголовка темыВ заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".
| Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
Mercedes Benz Sprinter 906 2.2d 316 Cdi, Нужна схема управления двигателем 951| AEcustom |
Дата 22.09.2015 - 14:24
|
 Заглянувший Belarus Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 32582 На форуме с: 22.09.2015 Имеет предупреждений: (0%)   |
|
 
|
| submehanic |
Дата 22.09.2015 - 14:51
|
||
 Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Если откинуть разъём с EGR, P0697 уходит ? |
||
|
|
| AEcustom |
Дата 22.09.2015 - 15:03
|
||
|
Заглянувший Belarus Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 32582 На форуме с: 22.09.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
C EGR не скидывал, не могу до него достать., а с датчика уровня да. Сегодня попробую добраться до разъёма EGR. |
||
|
|
| yariy |
Дата 22.09.2015 - 16:23
|
 Ростовская обл. г. Шахты Профиль Группа: Помощники Сообщений: 274 Пользователь №: 15508 На форуме с: 17.11.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| AEcustom |
Дата 22.09.2015 - 16:44
|
||
|
Заглянувший Belarus Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 32582 На форуме с: 22.09.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
WDB9066351S430140 |
||
|
|
| AEcustom |
Дата 22.09.2015 - 16:48
|
|
Заглянувший Belarus Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 32582 На форуме с: 22.09.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
По EGR - P0409 |
|
|
| AEcustom |
Дата 22.09.2015 - 20:42
|
||
|
Заглянувший Belarus Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 32582 На форуме с: 22.09.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
Нет. Появилась P2119. Это сообщение отредактировал AEcustom - 22.09.2015 - 20:49 |
||
|
|
| nikitosss |
Дата 22.09.2015 - 21:08
|
|
Kazakhstan, Рудный Профиль Группа: Профи Сообщений: 51 Пользователь №: 32049 На форуме с: 30.06.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| evgen58 |
Дата 22.09.2015 - 21:46
|
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
 шутка! Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
| evgen58 |
Дата 22.09.2015 - 21:49
|
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
| AEcustom |
Дата 22.09.2015 - 22:15
|
||
|
Заглянувший Belarus Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 32582 На форуме с: 22.09.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
На датчике масла между 1 и 3 4.9В. Между 1 и массои - 4.9в, между 3 и массой 2.2в |
||
|
|
| submehanic |
Дата 23.09.2015 - 17:30
|
||||
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Меня терзают смутные сомнения, что разъём сняли именно с EGR, а не с дросселя  , судя по коду P2119.Ваш клапан выглядит, как на фото, во всяком случае голова точно. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
||||
|
|
| AEcustom |
Дата 24.09.2015 - 09:37
|
|
Заглянувший Belarus Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 32582 На форуме с: 22.09.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| AEcustom |
Дата 24.09.2015 - 09:45
|
|
Заглянувший Belarus Профиль Группа: Актив Сообщений: 8 Пользователь №: 32582 На форуме с: 22.09.2015 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| evgen58 |
Дата 2.01.2021 - 19:27
|
||
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Если это вообще теперь кому-то интересно, то проверяется он только на запущеном моторе и смотрится параметр открытия ЕГР в процентном соотношении на этом авто, на ХХ должен быть открытым свыше 45%, при резком нажатии на педаль должен закрыться до 0%.. Если этого не происходит, то ЕГР  .. Далее все проверки только на снятом и разъедененном сервоприводе и блоке заслонки (надо еще сливать ОЖ) Случаи были и с неисправным сервоприводом, и с клином заслонки.. Один из авто ездил до определенного момента с закрытой заслонкой (чтобы не вылазила ошибка по низкому надуву турбины), а ЕГР-сервопривод изображал из себя исправный элемент.. |
||
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 Страницы: (2) [1] 2 |
|