ВАЗ-2115. 8кл. Пластиковый ресивер - как, обеднить смесь с одного удара кулаком..

Поржём-с... Мож где и упоминалось о такой неисправности на форуме, но вот сегодня после некоторой работы на ВАЗ-2115, при установке декоративной крышки головки блока (бамс-бамс-бамс кулаком по резинкам) собственноручно настучал целую ошибку РО171 (бедная смесь топливоподачи или отсутствие отклика лямбда-зонда). Честно признаться не всегда доходят руки до этой диагностики (опыта минимум), но вот.... (немножко резких слов) такой ньюанс от нашего автопрома в виде прорвавшихся от времени резиновых заглушек (на фото справа) коими были заглушены два отверстия в пластмассовом ресивере (на фото слева). Отверстия те сделаны в неких подобиях штуцеров в задней части ресивера. Смысл их наличия мне пока неведом , надеюсь опытные форумчане просветят, но шутка получилась удачной и веселой (минут на тридцать-сорок). От ударов по декоративной крышки те заглушечки и соскочили.... забрав с собой холостые обороты, но оставив конкретную ошибку. Одну резинку обнаружил в смотровой яме, другую на "защите". Ремонт свелся к обматыванию оных изолентой и установкой на место.

Вредно...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Делаю проще. Шланг сантиметров.... По месту видно сколько отрезать), и одеваю на оба выхода.

А от чего шланг применяете, если не секрет? Повсеместнораспространенные бензо - с внутренним диаметром 6мм как и штуцера ресивера слабоваты для этого дела.
Вообщем, я клиента обрек на поиск шланга.... пусчай сам чего нибудь к своей авто приладит, почуствует себя мужчиной, так сказать...


В принципе, этот белый, с вакуума можно было...

Это сообщение отредактировал Андрей - 5.06.2014 - 21:45

Белый силиконовый, что на РДТ идёт. Или чёрный, что установщики ГБО используют. А можно и просто два самореза вкрячить. Даже прозрачный от капельницы там видел. Да хоть соплями, если термостойкие....

Это самый жестокий вариант....

Эти две "дырочки" для регулятора давления топлива, который впоследствии оказался в баке, а вторая для для управления рециркуляцией воздуха в салоне, от которой, тоже почемуто отказались на ВАЗе, хотя вещь полезная , особо когда едешь за воняющим камазом. Белый резиновый шланг с винтиком рулит.

ну в "смысл" посвятили, а вообще очень удобно разряжение "смотреть" через них ,да и с клапаночков грязь посбивать можно))

Видимо редко с автоВАЗом работаете - самая типичная неисправность.
Раньше ставил специальный силиконовый шланг , но он быстро кончался . Теперь трубку омывателя ставлю.

На 127 движках эти резинки оригинальной формы... тоже уже рвутся.