Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы укажите название модели на английском языке, и год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) [1] 2  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Toyota Hilux.
Voldemar731
Дата 24.09.2018 - 12:50
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Атырау(Гурьев)

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 23
Пользователь №: 31483
На форуме с: 6.04.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Здравствуйте. Toyota Hilux 2KD-FTV(2,5)2012г, водитель говорит что закончилось топливо при движении, привезли в канистре заправили и кое-как завели. Теперь авто не набирает обороты нормально, глохнет. Р0093 - утечка топлива, ошибка постоянная - других нет. Раньше сталкивался с данной ошибкой (авто таких в гараже много) но там двигатель работал неровно - менял форсунки и всё нормально, сейчас форсунок в наличии нет. Нашёл несоответствие в показании MAP, при включении зажигания показания 102 kPa ( у нас 100-104 ), при работающем двигателе опускается до 68 kPa. Больше ничего криминального не вижу в показаниях, правда я спец в дизелях ещё тот. Нужен толчок в правильном направлении.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
garanat
Дата 24.09.2018 - 14:11
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Хабаровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 658
Пользователь №: 27301
На форуме с: 19.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Можно копнуть в датчик давления топлива либо регулятор давления. Просто ревизию разъемов. Может что-то обучить/откалибровать.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 24.09.2018 - 14:25
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2924
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А параметр давления топлива какой??? На ХХ и какой на не набирает обороты??
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Voldemar731
Дата 24.09.2018 - 14:47
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Атырау(Гурьев)

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 23
Пользователь №: 31483
На форуме с: 6.04.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Давление на ХХ пляшет 24500-29800 kPa. Когда ошибку удалить, заводишь работает нормально - обороты набирает, как только "чек" засветился всё еле, еле обороты набирает и примерно одну минуту работает и глохнет. Как то так.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 24.09.2018 - 15:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2924
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ну если откровенной дыры в топливопроводах нет,тогда нужны параметры коррекции по форсункам.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Voldemar731
Дата 24.09.2018 - 16:26
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Атырау(Гурьев)

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 23
Пользователь №: 31483
На форуме с: 6.04.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Да подтёков и дыр в топливо проводе нет. Injection Feedback Vol #1 0,7mm3/st; #2 -1.5; #3 0.0; #4 0.0., температура двигателя 30гр., MAP 85 kPa., обороты ХХ 899. Это я утром в боксе заводил, а вот при 40 гр. #1 1.2; #2 -1.5; #3 -0.2; #4 0.4.- возможно "чек" уже был. Программа Techstream 12.20.024, адаптер Сканматик 2.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 24.09.2018 - 16:56
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 5873
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Я в какой-то ветке уже писал, что "injection feedback" или "Injection Feedback Val" коэффициент (величина) коррекции впрыска, справочно приводится только для холостого хода (-3+3) и корректирует холостой ход по скорости каждого цилиндра.
5 и выше, это аварийный режим при механической неисправности или обрыве цепи форсунки. А при работе в различных режимах может колебаться в пределах -10+10. Т.е. топлива на Х. ходу ему хватает и вряд ли где-то дыра.
Я бы запустил и давил бы потихоньку педальку, наблюдая за давлением в рампе (растёт/падает). При этом отловить момент - при каком давлении загорится "Чек".
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 24.09.2018 - 18:11
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2924
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 24.09.2018 - 17:56)
Я в какой-то ветке уже писал

Это про LC200 была тема.. Но меня смущает ошибка Р0093 Ну да ладно, берем аналогию с 1KD-FTV и смотрим что делать пошагово http://maxim.int.ru/prado/RM17x0Ru_ADD/rm1...0012x901xx.html
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 24.09.2018 - 18:21
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2924
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Voldemar731 @ 24.09.2018 - 15:47)
Давление на ХХ пляшет 24500-29800 kPa.

Маловато давит... Должно быть Холостой ход Приблизительно 30000 - 40000 кПа и 3000 об/мин (двигатель работает без нагрузки) Приблизительно 45000 - 75000 кПа
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
samarik
Дата 24.09.2018 - 23:38
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме






Самара

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1246
Пользователь №: 13406
На форуме с: 1.03.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Может просто воздух в систему попал.А если там форсунки денсо то велика вероятность того ,что воздух попал и форсунки .А выгнать его без помощи топливщиков и стенда почти не реально.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Voldemar731
Дата 25.09.2018 - 05:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Атырау(Гурьев)

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 23
Пользователь №: 31483
На форуме с: 6.04.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Здравствуйте. Авто всю ночь стояло в боксе с отключённом аккумулятором - завёл, работает только на ХХ дроссель не трогаю, через секунд 20-30 загорелся "чек". Стер ошибку, завожу и сразу же "чек" и так постоянно . При первом запуске при прокручивании стартером, давление до 35000 kPa поднималось, последующие около 30000. МАР 69kPa, почему не могу понять.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
uaz
Дата 25.09.2018 - 06:32
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Карталы

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 397
Пользователь №: 25452
На форуме с: 26.01.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Номер ошибки озвучте, "чек" не информативно как то.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Voldemar731
Дата 25.09.2018 - 07:57
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Атырау(Гурьев)

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 23
Пользователь №: 31483
На форуме с: 6.04.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (uaz @ 25.09.2018 - 07:32)
Номер ошибки озвучте, "чек" не информативно как то.

Первый пост, других нет.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Voldemar731
Дата 25.09.2018 - 08:14
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Атырау(Гурьев)

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 23
Пользователь №: 31483
На форуме с: 6.04.2015



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вообщем снял форсунки, проверил на КИ 562Д - форсунка с четвертого цилиндра течёт, с второго тоже есть немного, остальные нормально. С показаниями МАР пока в ступоре, интернет перелопатил инфы нет.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 25.09.2018 - 12:09
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3254
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А сколько должно быть? Ни разу не заморачивался с MAP на атмосферных дизелях. Зависит от забитости воздушного фильтра и логики работы дроссельной заслонки (при её наличии).
Или там турбина?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) [1] 2  Ответ в темуСоздание новой темы