Ответ в темуСоздание новой темы

> О лохотроне с использованием моей прошивки
hash
Дата 4.02.2017 - 21:20
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 6825
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Некто из подмосковья, не хочу называть его имени, чтобы не делать здесь ему рекламу, активно продвигает в сетях перепрошивку эбу Солано 1,6л. Делается это через замену эбу: прошитый отправляется почтой автовладельцу, а не прошитый, после получения прошитого, в обратном направлении. Обитает в популярных сетях (vk.com, drive2.ru, может еще где-то), там же и предлагает свою услугу. Вообще-то, никакого криминала в этом нет, и этим волен заниматься любой, и я, кстати, изредка тоже применяю такой способ. Если автовладельца устраивает такой способ получения тюнинга, то почему бы нет.

Используется действительно моя прошивка, и на первых порах это им не скрывалось. Тот факт, что мою прошивку я не передавал ему, не продавал, и следовательно использует её он нелегально, я никоим образом не пытаюсь использовать для осуждения и морализаторства. Осуждать за такую шалость, разве что смешить публику.

Я о другом. Моя прошивка, используемая им, имеет версию двухлетней давности (от даты написания этого сообщения), с тех пор она неоднократно мной модернизировалась, причем в плане динамики на верхах принципиально. И не только в этом. Разумеется, те, кто воспользуется услугой этого товарища, получит вместе с присланным эбу устаревшую версию, и с ней останется навсегда. Либо придется платить снова полную стоимость тому, кто имеет обновленную версию. Кстати, ценник у этого посылко-тюнинга равен 5000р., а те кто прошивается у моих представителей получает самую последнюю версию за 4000р.

Кроме того, замена эбу влечет за собой такую вроде бы мелочь, как несовпадение пробегов на приборке с видимым через диагностику, т.к. в эбу дублируется общий пробег автомобиля. Т.е. на приборке у вас пробег 80 000км, а в эбу окажется 50 000, или 150 000, ведь присылается вам чужой эбу. И после этого попробуйте доказать покупателю вашего автомобиля, что истинным пробегом является тот что на приборке, и вообще приборку перед продажей вы не скручивали. Самое неприятное что об этой мелочи вы узнаете только постфактум, в присутствии покупателя, т.к. эта нестыковка не афишируется продавцом посылко-тюнинга. Что касается меня, то я знаю как избежать несовпадения пробегов после замены эбу.

Выбор за вами.

И, наконец, последнее, самое забавное. Аналогичное сообщение я оставил в своем блоге на драйве, и в одном из бортжурналов того, кто купил посылко-тюнинг. Предприимчивый товарищ из подмосковья прочел его, он был в числе гостей посетивших мой блог. На следующий день оба сообщения были удалены. Я спросил автора бортжурнала, он говорит что мое сообщение не удалял. Ну, и я тоже в своем блоге не удалял. Кто имеет права удаления сообщений если не сами авторы? Правильно, только администрация драйва. Делайте выводы.

Просьба к тем, у кого есть аккаунты на vk.com, буду признателен за репост этого сообщения там, либо просто ссылкой на эту тему. Вам скажут спасибо многие владельцы солано, те, которые еще не успели вкусить прелестей посылко-тюнинга.

С уважением.


--------------------
Чиптюнинг китайских и других автомобилей в Волгограде: 927-25З-7О88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы