Пропадает зажигание ВАЗ2109 карб, Во время движения машина встает

Добрый день. Такая проблема, может кто сталкивался. ВАЗ2109 карб 1997 г. Летом поменял блок предохранителей на 14-й, месяц назад во время движения машина встала. Синал есть, стартер крутит, фары горят но завести не смог. Завел только часов через 6. Поездка к автоэлектрику ничего не дала, так как неисправность "Плавающая", определить причину на работающей машине трудно. Сейчас езжу, но время от времени все повторяется. Причем лампы подсветки приборов горят, а давление масла и зажигание - нет. Менял контактную группу замка зажигания, реле зажигания- все впустую.

чтоб локализовать неисправность купи на авторынке приспособу ,называется аварийное зажигание, и когда машинка заглохнет сними разъем с трамблера и воткни аварийное зажигание в этот разъем ,центральный провод на 10мм от массы и проверяй есть ли искра.

Первое - блокировка зажигания ( сигналка) или масса на реле зажигания , второе , если память не изменяет (...давно в жигулях не копался) там кажись два плюса на замок идут , если ни зажигание , ни печка , ни фары не работают это может быть плюс с " коробки Ц\Э" ... ну то , что называют блоком предохранителей , попробуй оба плюса приходящие(!) на замок зажигания перемкнуть между собой ...

По какой причине?

Видать похлеще проблемы создавал...

Сейчас такие запчасти делают(( На газельке за две недели поменял три замка зажигания. (ЗЗ такой же как на ВАЗ 2109 и т.д.) Водитель любит тепло, а замок не держит вообще никакую нагрузку. Изготовлен из легкоплавкого пластика. Пришлось поставить дополнительное реле на группу 30\1, 15\1
При лёгком прикосновении пальцем до ключа зажигания, двигатель глох.

Не только пластик виноват,но и сами контакты ,не верьте глазам своим, верьте магниту,который притягивается к "медным и латунным" контактам реле и ЗЗажигания .

В салоне,в монтажном блоке подожмите каждый в восмипиновом разьёме все контакты,в любом случае не повредит !
Если ,авто глохнет и щиток не светятся контр лампы и указатели,проблема либо в запитке ЗЗаж(две питаловки :Роз и корич постоянно +),затем сам ЗЗ,реле,должно щёлкать при вкл,появлятся + на голуб-чёрном и уходить в МБ,там СЗажиг запитывается без предохранителя ,под капотом 4-пиновый разьём ,голуб-с красн полос +, проверьте на катушке ,таже самая задача ,от пункта А до пункта Б,+ потерялся ..

Сегодня заглохла не на долго еще раз, печка осталась работать, ближний свет остался гореть. после выключения-включения зажигания слабо загорелась контр. лампа зажигания, удалось завести. Кстати, вывел контр. провод после реле зажигания и разъема, один раз когда глохла,померял контролькой- напруга была. Может правда что в МБ или разъемах к нему?

нашел сегодня. окислились контакты на разъеме блока предохранителей из салона.

Для чего тогда спрашивать,если вы сами себе не верите ?
Месяц почти,,

добрый вечер,такая проблема,вечером все норм было,утром встал машина не заводится,машина 2109,аккумулятор сел а зажигание включаешь а приборы не работают и не заводится,реле зажигания пенял,результата не было,че делать??????????

Пропал + на входе в МБ наверно(2 толстых розовых провода).

Зарядить аккумулятор!

Попробуй следующим утром встать с другой ноги.
А вообще - в сервис по месту жительства.