проверка диодов

ребята добре всем подскажите кто знает как проверить диоды т.е показания два моста но вые цифры разные на одном 800 другой 1100 как пониимать ?

да чуть не заbыл гена от 2110

Ставите преключатель мультиметра в режим проверки полупроводников и меряете,касаясь щупами сначала в одной полярности,а потом в другой,в одну сторону будет падение напряжения(проводимость) а в другую нет,короткого замыкания или обрыва быть не должно.

а в момент замера температура у обоих мостов была одинакова?

в том то и дело что одинаковая

Очень удобно проверять с помощью стабилизатора тока, например в в VR-101 для проверки регуляторов напряжения очень удобно использовать красный (+)и черный (-) провода ,просто подключая их к каждому диоду в прямом и обратном направлении. При подключении в прямом направлении цифровой вольтметр показвает паадение напряжени я на переходе диода , обычно от 0,9 до 1,3 вольта на исправных диодах у разных производителей. VR-101 прибор не из дешовых поэтому смоделировать аналог можно очень просто, берём пару ламп на 21 ватт 12 вольт включаем параллельно, используем лампы как стабилизатор тока т е получаем примерно 3ампера, чтобы при этом токе на подключенном параллельно диоду мультиметре измерить падение напряжения при этом токе, точнее измерения будут на диапазоне 2 в, чем меньше падение на переходе тем меньше потери на мосту. Для силовых диодов можно и фарную лампу на 55/60 ватт подключить, но для проверки дополнительных дидов лучше не перегружать и не перегревать.

Если в поиске зашли в тупик, может быть имеет смысл погреть диоды феном, ибо неисправность может вылезать с температурой. Полупроводник, как-никак.

Видать диоды-то разные применены . Десятые мосты кто только не собирает.... Если сборка новая, то проверяйте через лампу(пы) с АКБ да ставьте.

дабы не плодить тем может кто скажет доолжно ли быть что на хходу без нагрузки гена дает 14,4 в а на срндних оборотах 14,2 v или нет??!! или это диодный мост шалит так как в пол накала горит зарядка ?

Если горит лампа в полнакала на доске, рекомендую проверить доп. диоды в мосту.

А что гена выдает под нагрузкой?,это было бы более информативней.

а под нагрузкой: фары ближний и печка вторая скорость--13,89 в и на средних оборотах падает до 13,80

Контактные кольца на роторе зачищали? А вообще, если какой нибудь диод был бы выбит-про 13,89 под нагрузкой можно забыть. Запитайте генератор отдельно через 3х Вт лампу (на D) и посмотрите-будет подсвечиваться или нет.

дабы не плодить тем---замените мост

Лампа контроля, горящая вполнакала может сигнализировать о наличии потери в силовых проводах ("масса" и "плюс"), промеряйте потерю от генератора до АКБ, при появлении потери около 1В лампа уже может тлеть