Страницы: (2) 1 [2]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Помехи в колонках при заведенном моторе., Pioneer на Focuse.
Теркин
Дата 18.03.2013 - 09:09
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Украина Киев

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 746
Пользователь №: 11562
На форуме с: 15.08.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (master115 @ 18.03.2013 - 00:34)
Теркин
А Pioneer оригинальный или чайна? Если китай то проблема может быть именно в нём

Это авто больше не появилось, поэтому и тема заглохла.
Про производителя магнитолы не знаю...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андрей89
Дата 7.05.2013 - 11:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 2
Пользователь №: 26414
На форуме с: 7.05.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Здраствуйте, сталкнулся со схожей проблемой, автомобиль ваз 2114 2007г.в. 1,6 8клапанная
идут помехи в колонках при заведенном двигателе, также реагируют на обороты, стоит магнитола Pioneer DEH4400 и усилитель JBL, но проблема в том что магнитола, усилитель и тюльпаны я уже поменял, до этого стояли магнитола Pioneer усилитель Иволга и другой провод с тюльпанами (тот что от магнитолы к усилителю) Когда сменил магнитолу, усилитель и провода, проблема не исчезла, по этому попробывал снять ремень с генератора, но это тоже не помогло, также + и - провода подходящие в магнитолу поставил конденсатор, мне показалось что помех стало меньше, но они всеже не ушли, подскажите плз что можно есче предпринять?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
alarm
Дата 8.05.2013 - 08:01
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Тамбов

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 750
Пользователь №: 304
На форуме с: 15.03.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Андрей89 @ 7.05.2013 - 11:17)
Здраствуйте, сталкнулся со схожей проблемой, автомобиль ваз 2114 2007г.в. 1,6 8клапанная
идут помехи в колонках при заведенном двигателе, также реагируют на обороты, стоит магнитола Pioneer DEH4400 и усилитель JBL, но проблема в том что магнитола, усилитель и тюльпаны я уже поменял, до этого стояли магнитола Pioneer усилитель Иволга и другой провод с тюльпанами (тот что от магнитолы к усилителю) Когда сменил магнитолу, усилитель и провода, проблема не исчезла, по этому попробывал снять ремень с генератора, но это тоже не помогло, также + и - провода подходящие в магнитолу поставил конденсатор, мне показалось что помех стало меньше, но они всеже не ушли, подскажите плз что можно есче предпринять?

Ревизия всех масс, разнесения провода питания усилителя и кабеля РМС по разным бортам, проверка целостности экрана провода РМС. Но начать надо с проверки высоковольтной части зажигания (провода, свечи, катушка).
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Василич
Дата 8.05.2013 - 08:22
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г.Зима,Иркутской обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1521
Пользователь №: 3904
На форуме с: 15.02.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


К слову пришлось.Магнитола на автомобиле отключалась при увеличении оборотов,бортовое напряжение в норме,замена высоковольтных проводов на высокоомные,решила проблему в корне.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Андрей89
Дата 9.05.2013 - 02:44
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


Самара

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 2
Пользователь №: 26414
На форуме с: 7.05.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (alarm @ 8.05.2013 - 09:01)
Цитата (Андрей89 @ 7.05.2013 - 11:17)
Здраствуйте, сталкнулся со схожей проблемой, автомобиль ваз 2114 2007г.в. 1,6 8клапанная
идут помехи в колонках при заведенном двигателе, также реагируют на обороты, стоит магнитола Pioneer DEH4400  и усилитель JBL, но проблема в том что магнитола, усилитель и тюльпаны я уже поменял, до этого стояли магнитола Pioneer усилитель Иволга и другой провод с  тюльпанами (тот что от магнитолы к усилителю) Когда сменил магнитолу, усилитель и провода, проблема не исчезла, по этому попробывал снять ремень с генератора, но это тоже не помогло, также   + и -  провода подходящие в магнитолу поставил конденсатор, мне показалось что помех стало меньше, но они всеже не ушли, подскажите плз что можно есче предпринять?

Ревизия всех масс, разнесения провода питания усилителя и кабеля РМС по разным бортам, проверка целостности экрана провода РМС. Но начать надо с проверки высоковольтной части зажигания (провода, свечи, катушка).

свечи поменял буквально неделю назад, провода попробую позже поменять, т.к. сегодня заземлил тюльпаны на могнитоле к корпусу магнитолы, слушать стало терпимо, но помехи всеже полностью не ушли... Все провода проложенны правельно, по разным сторонам машины, точнее на данный момент провода РМС идут вообще по воздуху и экран не поврежден, темболее что эти провода я только купил 2й комплект

Это сообщение отредактировал Андрей89 - 9.05.2013 - 02:47
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
alarm
Дата 14.05.2013 - 09:10
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Тамбов

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 750
Пользователь №: 304
На форуме с: 15.03.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Андрей89 @ 9.05.2013 - 02:44)
Цитата (alarm @ 8.05.2013 - 09:01)
Цитата (Андрей89 @ 7.05.2013 - 11:17)
Здраствуйте, сталкнулся со схожей проблемой, автомобиль ваз 2114 2007г.в. 1,6 8клапанная
идут помехи в колонках при заведенном двигателе, также реагируют на обороты, стоит магнитола Pioneer DEH4400  и усилитель JBL, но проблема в том что магнитола, усилитель и тюльпаны я уже поменял, до этого стояли магнитола Pioneer усилитель Иволга и другой провод с  тюльпанами (тот что от магнитолы к усилителю) Когда сменил магнитолу, усилитель и провода, проблема не исчезла, по этому попробывал снять ремень с генератора, но это тоже не помогло, также   + и -  провода подходящие в магнитолу поставил конденсатор, мне показалось что помех стало меньше, но они всеже не ушли, подскажите плз что можно есче предпринять?

Ревизия всех масс, разнесения провода питания усилителя и кабеля РМС по разным бортам, проверка целостности экрана провода РМС. Но начать надо с проверки высоковольтной части зажигания (провода, свечи, катушка).

свечи поменял буквально неделю назад, провода попробую позже поменять, т.к. сегодня заземлил тюльпаны на могнитоле к корпусу магнитолы, слушать стало терпимо, но помехи всеже полностью не ушли... Все провода проложенны правельно, по разным сторонам машины, точнее на данный момент провода РМС идут вообще по воздуху и экран не поврежден, темболее что эти провода я только купил 2й комплект

Чудес не бывает, если все заменили а проблема не исчезла, то дело в кривых руках человека установившего систему. Вам дорога к нормальному спецу.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Goodvin
Дата 25.05.2013 - 00:56
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Казахстан, г. Шу

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 253
Пользователь №: 26546
На форуме с: 25.05.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Сам с подобным не сталкивался, но советуют корпус усилителя не заземлять, т.е исключить контакт с кузовом авто. Кроме того внутри усилителя проверить исправность резистора между массой тюльпанов и минусом платы.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
valera2229
Дата 6.11.2013 - 18:41
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Заглянувший


ЯНАО г. Губкинский

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 1
Пользователь №: 27610
На форуме с: 1.11.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Итак переходим в реальную обстановку -но для начала переставим аппаратуру в пустой кузов без дополнительного электро-оборудования И рассмотрим обычную ситуацию когда в качестве точки заземления используется ближайшее место на кузове автомобиля и смотрим что изменилось..
Контура 1 и 3 перестали иметь общую точку заземления и заработали общий контур 4 в котором появилось сопротивление кузова между точками заземления усилителя и магнитофона.Этот участок конечно же состоит из ряда кузовных деталей соединенных точечной сваркой или болтовыми соединениями.А значит переходное сопротивление этого участка будет зависить от качества соединений которое в свое время изменяется в худшую сторону с возрастом автомобиля..Это приводит к одному-чем больше сопротивление на этом участке-тем хуже и тем больше уровень помехи .Аналогично с контуром 5.Те же признаки и проблемы.В контуре 2 помимо традиционной ситуации когда в качестве межблочника применяется простейший кабель с одним экраном(оплеткой) соединенным с обеих сторон на корпус тюльпана-добавляется контур обьединяющий усилитель-кузов и магнитофон.Это самый помехо- уязвимый контур и к нему мы еще вернемся отдельно..Для того что б не загромождать рисунок овалами я не стал показывать достаточно еще мелких контуров-неизбежных при таком раскладе но менее значимых в проявлении помехи.





Присоединённое изображение
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
прапорщик
Дата 6.11.2013 - 20:07
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Ростовская обл

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 686
Пользователь №: 15977
На форуме с: 7.01.2010



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Недавно делал знакомому тоже Пионера.Причиной шума был SMD резистор от корпуса до массы тюльпанов,он был в обрыве,поставил перемычку и всё ОК.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) 1 [2]  Ответ в темуСоздание новой темы