Как сделать пробник для поиска тахо сигнала, Для контроля запуска| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Дополнительное (не штатное) оборудование| Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
Как сделать пробник для поиска тахо сигнала, Для контроля запуска| posoh |
Дата 29.12.2012 - 19:00
|
  Когалым (ХМАО) Профиль Группа: Старики Сообщений: 692 Пользователь №: 4 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)   |
Я всегда стараюсь для сигналки брать тахо импульс. (на мой взгляд все современные сигналки, кроме наверное шерханов, тахо сигнал понимают лучше всего, и потом выставляешь время прокрутки стартера на самое большое и все, машина заводится хоть при -30 хоть при +30 без перекрутки/недокрутки стартера) Как правило если не нахожу на приборке лезу в разъем диагностики, если там нет смело отправляюсь к форсункам. Сигналот модулей зажигания сигналки не всегда понимают, от форсунок всегда. На зажигалке все просто, если не знаешь где блок - иди под капот. На старых дизелях тяжелее всего, ну например "крузак 100", чтоб достать тахо сигнал, лез в генератор, доставал фазу, цеплялся на неё. Не знаю чтоб делал без осциллографа! Ещё небыло ни одного отказа/проблем при подключении от форсунок, как там режимы торможения... мне кажется Вы сильно уже копаете, как правило Вы ставите на сигнализацию когда авто стоит на ХХ... |
 
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4] |
|