Matiz Fenix5-клапан вентиляции картера и ХХ?

[karel]

Авто постоянно задирает обороты. Был неисправен РХХ, поменял, не помогло!
Выяснил, что если дроссель полностью перекрыть, то мотор работает на 800 оборотах.
В итоге добился нормальной работы полностью перекрыв обратный клапан в системе вентиляции картера. Клапан продувал-в одну сторону дуется, в другую нет. Вроде как рабочий!?
Что не так?

[Stoian]

Интересно! Не встречал такие клапана, но думая логично, он должень открь!ваться в сторону вакуума /т.е. к всаса, при работающем двигло/.Так? Единственнь! вариант для настоящий результат можно бь!ть только увеличеннь! пропуск ЦПГ /запекшие, или сломаннь!е кольца/.
А масло жрет? Что кажеть цвет свечи? Если клапан отключить, трубка дует из картера при работе?

[yury74]

Обычный шариковый клапан (шарик+пружинка),часто встречается на пожилых Мутсубиси и корейцах когда не было еще EGR.

[karel]

С Чиптюнера поступила информация, что все таки проблем в клапане!
Как я понял клапан внутри имеет калиброванный зазор. И при износе штока канал увеличивается. Отправлю в магазин за клапаном, там посмотрим)))

[uaz]

Волговские ставил 40р в магазине.

[yury74]

На своей машине тоже клапан этот клинил,промывка плохо помогала.Срезал на станке завальцовку,прочистил нагар, промыл.То место где завальцовка была запаял припоем и служит дальше не первый год. Тогда не нашел у нас никаких аналогов по габаритам.Он размером всего с "пальчиковую " батарейку тип АА.