Mercedes Sprinter, Рамонт ЭБУ

[Каменев]

Здравствуйте господа! Блок Mercedes Benz 025 545 35 32.двигатель 111,бензин 2.3л.На данном блоке отгорели проводнички на плата..плата керамика,проводники аллюминий,все покрыто желе!Каким образом можно подпоять-поделитесь опытом...

[Vaskol83]

а можно подробные фото?
чего-то не припомню я там алюминия

[Каменев]

Сейчас блока нет под рукой,отдал спецу паять....Но проводнички похожи как в блоке управления на ТНВД по-моему V44(там проблема всегда со сгоревшим транзистором)

[denkisan]

Всё правильно, всегда разводка в гибридных платах делается аллюминиевым поводом, и обязательно защищается прозрачным гелем. соединение делается УльтраЗвуковой сваркой. Сложность ремонта в том, что флюсы дляпайки аллюминия очень активные, тебуют обязательного тщательного удаления и промывки. я делал пару раз путём пайки медного проводника Д 0,15-0,2 лужёного по всей поверхности, либо готового лужёного провода из многожильных лужёных проводов. Флюс желательно нейтральный, но его найти сложно, у меня глицериновый флюс из старых запасов, легко лудит даже корпуса стальных корпусов подшипников. Вот как промывать это место задачка не из простых, я мою сначала дистилированной водой с помощью шприца, несколько раз, потом заливаю спиртом, выливаю, сушу феном, потом защищаю бесцветным лаком для ногтей. Но гарантий никаких не даю, советую искать на разборках, но с обязательной проверкой. И ещё если второй конец проволоки идёт на аллюминиевый корпус (масса), то использую флюс специально для пайки аллюминия. Раньше у Боша на гибридных блоках использовалась золотая проволока 50 микрон, но её паять обычно приходится только при замене сгоревших интегральных транзисторов,чтобы заменить их корпусными аналогами, с золотом проще чем с аллюминием, но есть шанс при перегреве паяльника расплавить золото в растворе припоя, так что желательно использовать припои либо самодельные на базе сплавов Розе или Вуда, либо готовые припои с температурой менее 180-200 Со.

[Vaskol83]

ой блин....мотор-то 111, я чего-то думал дизеляка, там вроде нет проводов, все литое

[Каменев]

Благодарствую!Ценная инфа!Припаять проводничёк к контакту на фишку получается,а вот на плате к контактной площадке не получается(опасно площадочку с места сорвать)Может составами флюсов поделитесь?А припой есть спец. для аллюминия...

[Vaskol83]

пойду щас вскрою блок от спринтера, посмотрю

[denkisan]

Пользуйтесь активнее поиском, у меня ещё с 1965 года был пузырёк с глицериновым флюсом, который я утащил с завода Радиоприбор, где мы тогда проходили практику, им пользовались радиомонтажницы. Флюс похож на густое прозрачное масло в котором растворена какая-то чисто белая взвесь. через несколько месяцев стояния в покое в пузырьке получается разделение фракций, внизу белый осадок верхний слой более 60% объёма совершенно прозрачная густая жидкость. Как-то оставил на шифонере свою макетную плату, ещё серебрёными пистонами на гетинаксе, капля флюса за два месяца не испарилась, а так и была на плате под крышкой от обувной коробки. Позднее спрашивал у одногруппников попавших по распределению на этот завод, никто ничего подобного не нашёл! Сейчас пользуюсь канадской паяльной пастой, по консистенции и цвету похожа на Литол 124, мне её подарил один работник вертолётного завода. Они были в командировке по гарантийному ремонту вертолётов купленных Канадой, им пришлось очень много доработок из-за морского климата того региона производить, и они просто закупились в каком-то магазине , поскольку канифоль и наши флюсы не давали хорошего растекания и облуживания, этой пастой легко лудятся любые стальные и детали из нержавейки. Сейчас наилучший выбор паяльных принадлежностей в фирмах торгующих запчастями для мобильников, и Профи, и Грин Спарк и Мобильный рай, и др. А по низкотемпературным припоям поиск выдаёт таблицу разных сплавов , начиная со сплавов имеющих температуру плавления менее 70 Со , они содержат висмут , поэтому надо работать с вытяжкой, Сплавом Вуда и Розе очень удобно отпаивать большие многоножечные чипы , в ютюбе есть видео по теме. На площадку можно просто каплю контактола капнуть и провод вклеить сделав на конце небольшое колечко, уложить проводок припаянный к выводу разъёма таким образом чтобы он был прижат к контактной пощадке, а сверху с помощью шприца и иглы отдозировать контактол, если конечно провод не силовой .

[Каменев]

Ну что -спецы с пайкой не справились.....незря просил совет у вас...Взялся сам!На плате напыление и с флюсом ЛТИ120 спокойно припаялся,а вот к контактам разьема тяжеловато-оружейным маслом и припоем для аллюминия,не айс конечно,но контакт хороший...Один проводничек(отгоревший) пришлось заменить на похожего сечения медный проводок облуженный.....Но толку мало,проблема не ушла,что-то еще на плате повреждено.Нет импульса на форсунки!Какя микруха или драйвер отвечает за работу форсунок?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[Каменев]

Думаю распаивать по новой и всрывать блок весь

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[Каменев]

Клиенту посоветовал поискать на разборках.Заказал флюс для пайки аллюминия в чипдипе

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[Каменев]

Считал ошибочки Барсиком.....055-заж.1цил.,059-заж.2цил.,009-цепь датчика впускного воздуха,064-ДПКВ--расшивровочку нашел по блоку HFM,по PMS не нашел...