Альтернативный РН, Какой РН поставить на генератор?

Роман43rus.Выводы РН (на последнем фото),соедены вместе или нет?На родном РН.

Это сообщение отредактировал naik23 - 17.03.2013 - 07:22

Нижний вывод "+" реле соединял со щёткой запитанной через доп диоды и она же вывод +D генератора. Верхний провод "Ш" соединял со второй щёткой. Реле обязательна хорошая масса.
При коротких поездках соединял на выход "МАКС"

Если я вас правильно понял вывод "Д+" Там одна общая шина,тоесть плюс через лампу контроля зарядки и плюс вырабатываемый с доп.диодов.Провода запаял к выводным шинкам щеткодержателей,соответственно плюсовой провод нового РН на плюсовую щетку,которая соедененена шинкой с выводом "Д+".

Присоединённое изображение

Так и есть.Спасибо.Только не хочет пока что возбуждаться на холостых.Может то что дизель? Маловато оборотов ему? (двигатель андория).Шкив большой,под узкий ремень.Не зря же сейчас на многих авто поликлиновой ремень идет,и маленький шкив?Может я не прав,поправьте.

На счет выводов,понял.У нас работал токарь, у него на таком же уазике были те же проблемы с запуском генератора на родном РН.Дальше разговоров дело не двинулось.

Это сообщение отредактировал naik23 - 17.03.2013 - 10:49

проблема не возбуждения на холостых оборотах была, но на неё никто здорово не обращал внимания - двигатель то карбюраторный был. При запуске приходилось подгазовывать. Хотя можно было паралельно лампе подобрать сопротивление, чтоб хватало тока для возбуждения на холостых.

Сопротивление (50 Ом) уже поставил.Еффект есть,но на холостых все равно не возбуждается.(уже писал об этом).Буду пробовать уменьшать сопротивление.

Роман, извини но я что-то не понял/просмотрел, ты на родной генератор реле ставишь или на другой?

Генератор родной (польский). РН не родной (волговский).

Спросил про генератор, потому как маленький ньюанс имеется. Дело в том что на твоем польском генераторе сопротивление ротора 2,5А (сейчас китай через Польшу/Болгарию поставляет такие генераторы к нам, у нас подобные это Питерский ВОЛЬТ). То есть ток потребляемый ротором будет 7А при 12-13 вольтах. Это значит что 5 амперное волговское реле будет работать уже на пределе (там на выходе транзистор вроде КТ 837). При 14 вольтах 7,5-8А верхний ток для КТ 837, ну а переключить на 14,5 "зима" думаю релюха долго не протянет. Здесь скорее требуется реле из импортных от генераторов с подобными роторами, или в волговской транзистор на более мощный поменять. У нас только только стали появлятся такие генераторы и я еще ничего не "мудрил" в этом плане. А так, Г-250 на место и никаких проблем, хоть с интегралкой, хоть с волговским выносным... и подшипнички в нем усиленные и на номинальное при 900 об/мин выходит.

Спасибо за отзвыв. Только у меня ток поменьше получился.
При 14 в ,I=5,6 А.
Да транзистор ( кт 837-7,5 А) будет почти на пределе работать.
Другой генератор не вариант менять.
Посмотрим на сколько хватит.
Идея поменять транзистор на более мощный интересна.(может и подскажете на какой?)

Я ток не расчитывал, это данные с моего стенда, питерский ВОЛЬТ под 7А. Крутил просто запитав ротор через щетки с АКБ, без моста, смотрел по переменке под нагрузкой. Возможно на ампер погрешность, в ближайшее время проверю. А с транзистором.... думаю в нете можно подобрать без проблем.

Вот тут можно подобрать: http://paratran.com/1ExtendedSearch.php

Я ток не расчитывал, это данные с моего стенда, питерский ВОЛЬТ под 7А. Крутил просто запитав ротор через щетки с АКБ, без моста, смотрел по переменке под нагрузкой. Возможно на ампер погрешность, в ближайшее время проверю. А с транзистором.... думаю в нете можно подобрать без проблем.

Вот тут можно подобрать: http://paratran.com/1ExtendedSearch.php

Спасибо.Я забыл что ток ротора еще и будет зависеть от нагрузки на генератор.

От Админа: Предупреждение за неоднократное нарушение п.3.9 Правил форума.

Это сообщение отредактировал hash - 19.03.2013 - 17:44

Когда возникает необходимость мерить ток через якорь, имейте в виду:
шунт мультиметра имеет небольшое сопротивление, например на моём мультиметре ток уменьшается на 0,5 Ампер;
щётки тоже имеют сопротивление, я проверил несколько штук , они разные , самый лучший показал потерю где - то 0,4 Ампера.

Ток якоря зависит не только от нагрузки на генератор, но и от скорости вращения якоря.


Для наглядности приведу пример.
Якорь - 3,6 Ом.
Я запитал его от аккумулятора 12 Вольт. Генератор не работает (ток "покоя")
Ток через якорь и щётки - 2,8 Ампер. Потеря на щётках составила - 0,53 Ампера.
Понятно, если бы аккумулятор был 14 Вольт , то ток равнялся бы - 3,36 Ампер.


Теперь .... генератор (этот же) работает. Напряжение 14 Вольт.
Без нагрузки (нагрузка почти 0 Ампер).
При скорости вращения ротора 3000 об/мин - ток якоря 0,5 Ампер.
При скорости вращения ротора 6000 об/мин - ток якоря 0,2 Ампер.

Включим нагрузку - 40 Ампер.
При скорости вращения ротора 3000 об/мин - ток якоря 2,5 Ампер.
При скорости вращения ротора 6000 об/мин - ток якоря 1,7 Ампер.

Ух, Эмир, расписал... Нашел сейчас генератор с 2,7 Ом и перемерил энто дело через свой мультик в состоянии покоя (стенд почаще контролировать нужно, вибрация, немного стрелочку увело) со старого АКБ (чуть меньше 12,2В). Обмотки уже нет на этот ген, товарищи в поиске, потом покручу.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)