Mazda 323 1,6,91г.в, Не заводится.| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Японские автомобили
Правила оформления заголовка темыВ заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".
| Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
Mazda 323 1,6,91г.в, Не заводится.| Борода |
Дата 11.03.2013 - 23:50
|
  Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1848 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%)   |
Сегодня под вечер приволокли Mazda 323 1991г.в, двигатель 1,6л B6 487280 16V,не заводится.Не запускался бензонасос,нет искры и питания/управления на форсунках.Весь вечер убил на вырезание различных блокировок-удалил глюкнувший иммобилайзер(не штатный),восстановил цепь стартера,разрываемую сигнализацией,удалил реле с самоподхватом,разрывающее цепь бензонасоса.В результате вышеперечисленного бензонасос заработал,появилось питание на форсунках , катушке зажигания и трамблёре.Дело осложняется отсутствием схемы обвязки моторника.Датчика положения коленвала нет,его заменяет датчик в трамблёре(Датчик Холла?Катушка индуктивности?).На трамблёр приходят четыре провода: 1.(-) 2.(+12в) 3.?Висят 4В ,при прокрутке,на осциллографе прямая линия. 4.?Висят 4В ,при прокрутке,на осциллографе прямая линия. Взял "Аварийное зажигание",накинул на 3-й пин колодки трамблёра,появилась искра и управление форсунками,двигатель заводится и тут же глохнет(пропадает искра и управление форсунками).Дальше возиться не было сил. Парни,помогите схемой,пожалуйста и рассуждениями,что должно быть на 3 и 4 пинах трамблёра. |
 
|
| archer742 |
Дата 12.03.2013 - 11:05
|
||
|
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Как вариант - сигналы ДПКВ и датчика фаз. Если же этих датчиков там нет, но есть катушка и коммутатор, то это могут быть сигнал "зажигай" от БУ и ответ коммутатора "зажёг" для БУ. У меня на карине 90гв так, только датчики в трамблёре и проводов идёт семь штук. Трамблёр надо бы вскрыть и посмотреть, что внутри творится. |
||
|
|
| submehanic |
Дата 12.03.2013 - 11:22
|
||
 Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Саш, что есть по 323 - закинул http://autodevice.ru/forum/index.php?download=335 . Помнишь, как-то давно я с Маздой МХ-3 мучался http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...0&hl=mazda&st=0 . Вот там наелся коммутатор в трамблёре. Потом ещё было таких насколько случаев. На 16-клапанный трамблёр коммутатор оригинал найти трудно. |
||
|
|
| Геннадий22 |
Дата 12.03.2013 - 11:26
|
 Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
| Геннадий22 |
Дата 12.03.2013 - 11:26
|
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| Геннадий22 |
Дата 12.03.2013 - 11:27
|
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| Геннадий22 |
Дата 12.03.2013 - 11:41
|
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1452 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 22 ) 
Р___________.rar |
|
|
| karel |
Дата 12.03.2013 - 11:44
|
 Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Я так понимаю в трамблере стоит катушка, как на нексиях... Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 28 ) 
Fig._2__Computer_Engine_Control.rar |
|
|
| leksbyt |
Дата 12.03.2013 - 11:48
|
 Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 1069 Пользователь №: 21762 На форуме с: 30.10.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| Борода |
Дата 12.03.2013 - 13:14
|
|
Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1848 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| Absurd |
Дата 12.03.2013 - 18:13
|
 Lithuania Профиль Группа: Старики Сообщений: 739 Пользователь №: 18257 На форуме с: 23.09.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
 |
|
|
| Star964 |
Дата 12.03.2013 - 18:26
|
 г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| karel |
Дата 12.03.2013 - 22:02
|
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
 Только непонятно, зачем там датчик оборотов и ВМТ, если вспрыск попарно паралельный!? |
|
|
| Борода |
Дата 13.03.2013 - 13:19
|
||
|
Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1848 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Да причина в трамблёре.Два датчика Холла в одной сборке. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
||
|
|
| Борода |
Дата 13.03.2013 - 13:20
|
|
Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1848 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 Страницы: (2) [1] 2 |
|