Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Citroen Xsara Picasso

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Франция

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Citroen Xsara Picasso, Ну кто ещё мог придумать такой код ошибк

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

колдун	Дата 13.05.2013 - 17:33
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2934 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Дымогенератор собираю за 2 минуты, берется трубка с внутренним диаметром сигареты, длинна трубки 2 длинны сигареты. у одной обламывается фильтр. Подключаем шланг от колеса в котором 0,3-0,5 Атм к трубке прикуриваем сигарету без фильтра и вставляем в трубку горящим концом, вставляем вторую сигарету, дым идет подключаем второй шлаг к всасывающему коллектору.

submehanic

Дата 13.05.2013 - 20:36

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Борода @ 13.05.2013 - 00:00)

Цитата (submehanic @ 12.05.2013 - 23:40)

Сканер во впуске кажет 952 мБар, при легком газе показания слегка меняются.

Юра,странное значение,тебе не кажется?

Цитата (karel)

То же смущает! Хотя с таким опозданием по воспламенению.....

Смущает ещё как. Если они там единицы измерения не попутали, то это почти атмосферное давление.
Сегодня мимоходом сунул вакууметр - так и есть, практически "0", еле дышит в "минус". Тогда по идеея там должна быть дыра с голову пионера, а я её не вижу

Цитата (колдун)

Дымогенератор собираю за 2 минуты

Уже была мысль про сигареты

, видать без дыма не обойтись ...

Stoian

Дата 13.05.2013 - 21:59

Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (submehanic @ 13.05.2013 - 20:36)

Сегодня мимоходом сунул вакууметр - так и есть, практически "0", еле дышит в "минус". Тогда по идеея там должна быть дыра с голову пионера, а я её не вижу

Oпять я

.
Я о дь!ру. Согласен, что должно бь!ть видно, или хотя сль!шно. А если нет, то подсчитаю остальнь!е возможносьти:
-От удара можно застрял в открь!том положении ЕГР /можно проверить по нагревании/
-По той же причине и клапан вторичного восдуха можно открь!т. У него клапан очень легко вь!бить из гнездо /пружина слабеьнка/
-РХХ тоже можно застрял, надо подвигать туда сюда.
-Какой то шланг вентиляции картера не забь!ли подвязать?
-Наконец, не заглушено ли отверстие отбора вакуума к МАПе.
Все ето ИМХО. Шаман правда надо обзавестис

Борода

Дата 13.05.2013 - 22:13

Мурманская обл. г.Кировск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1848
Пользователь №: 1380
На форуме с: 24.04.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (submehanic @ 13.05.2013 - 21:36)

Тогда ,по идеи ,там должна быть дыра с голову пионера...

Или сбитые фазы ГРМ...

karel	Дата 13.05.2013 - 22:37
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Не, Сань-по ДД фазы в норме. Тем более Юра их в ручную проверял. Позднее зажигание! А вот почему..... Где автор?

Борода

Дата 13.05.2013 - 23:04

Цитата (karel @ 13.05.2013 - 23:37)

Не, Сань-по ДД фазы в норме. Тем более Юра их в ручную проверял.

Ах да,верно,проверял.

Цитата (submehanic @ 12.05.2013 - 00:10)

Метки на месте...

submehanic

Дата 14.05.2013 - 21:49

Цитата (karel @ 13.05.2013 - 22:37)

Где автор?

Тута я !

Как-то основная работа поднапрягла ....

Цитата (karel)

ДД фазы в норме. Тем более Юра их в ручную проверял.

Цитата (Борода)

Ах да,верно,проверял.

Малость засомневался, вдруг шкив ремня на КВ всё-таки "гуляет". Место визуально/без разборки недоступно. Внатяг ключами проверял, но всё-таки ... Вспомнил, что знакомый кузовщик имеет Пыжа с таким же мотором. Снял сигналы фаз (ДПРВ и ДПКВ). Практически один в один, разница - ползуба (вверху трабловый мотор, внизу - "донор")

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic

Дата 15.05.2013 - 21:49

Цитата (submehanic @ 13.05.2013 - 20:36)

Тогда по идеея там должна быть дыра с голову пионера

Она там и была. При ударе угол впускного коллектора пробило об ухо крепления стартера (расстояние между ними ок. 5 мм). Ни рукой, ни карбклинером туда попасть на смог. Помогла дымомашина, изготовленная по техническому заданию колдуна

.
Заделал дырень, отдал. Счастливый обладатель (обниматель столбов) расцвёл до ушей.

Присоединённое изображение

submehanic

Дата 16.05.2013 - 19:24

Цитата (submehanic @ 15.05.2013 - 21:49)

При ударе угол впускного коллектора пробило об ухо крепления стартера

При этом вакуумная осциллка во впуске (синий цвет) выглядела так:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Франция | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]