Обнаружил новый блочок на четырке

[hash]

Скорее всего новый он для меня, давно под торпеду не заглядывал. Стоит там где у четырок иммо живет, только блочок раза в полтора больше и имеет два разъема: один иммошный, другой, видимо, ЦЗшный. Интеграция, блин. Пытался сфоткать мобилой, но получил одни блики.
Четырка совсем молодая, года нет.

[amax1982]

Завтра посмотрю тоже - у нас 5 годовалых 14 с еп педалью(интересно стало)

[yury74]

На днях была 13-ка ,11г.в,эл/педаль,М74 "Ителма",так вот не смог законнектится с ЭБУ,БК(самоврез) -отключил,но не смог при беглом осмотре найти не иммо,ни его разъем.На 7 м пине при вкл.зажигании присутствовало 11,5 в.,по питанию адаптера все норм.Разбираться с пристрастием у клиентоса времени не было,договорились на потом...Не люблю брать "пацаномобили",но клянется,что сам никуда не совал руки,но он уже второй владелец, и чего там могли нахимичить?

[dopstop]

Где то я уже давненько про них писал...
Мне кажется , что это просто два в одном корпусе. Что вполне логично. За несколько лет ни разу не поменял по гарантии ни интерфейс Ц.З. ни имобилайзер .
Кстати сейчас на четырках через имо работают и стеклоподъемники (управление реле) и задние противотуманки. Как на Шниве.

Было уже две машинки у которых разьем был защелкнут не до упора. Отсюда и обрыв связи и не работающие стеклоподъемники или туманки.

[Star964]

Да блок электропакета это. Прогресс на месте не стоит, обратная унификация в действии.

[amax1982]

Сегодня глянул действительно обьеденили в один корпус- но судя по разьемам и размеру корпуса схематически не обьеденены - если будет возможность разобрать сфотаю плату!