Газ 3309, не заводится

ЭБУ Bosch EDC7UC31.двигатель 245.7.По блинк кодам высвечивает 112 и 113 ошибочки(ДПКВ и ДПРВ)Снял сигналы осциллом,колено нормально,а распред по-моему не важно.То есть,то нет,да и когда есть похоже на рассинхронизацию.Может есть осцилка этих датчиков эталонная или наработанная?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

ДПКВ и ДПРВ

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

ДПКВ и ДПРВ нет сигнала

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Что до того делали с двигателем ?
Шкив коленвала не снимали,там он своеобразно ставится и для ДПКВ очень критично.

Точно не скажу про шкив,а меняли форсунку-поставили новую завелась и сразу заглохла-больше не заводилась..допрос с пристрастием механика гаража(чьё авто)ни чего не дал!С этим двигателем сталкиваюсь впервые...Почитав инфу понял,что привод ГРМ шестерёнчатый-они не могут быть текстолитовыми?,может зубья срезало?Пока заказывают ДПРВ,поменяем посмотрим,нет значит вскрывать привод ГРМ.По ДПКВ да рыба есть,но нет даже вспышек!

Просветите безграмотного,движок на дизтопливе?Почему тогда в ТТХ написано что система зажигания имеется и вроде непосредственный впрыск,так что это за чудо?

Common rail

Двигатель основа дизель ,типа трактора МТЗ ,Д-245,только с системой КОММОН-РЕЙЛ.Евро-3.

По шкиву:
Снятый шкив ,вынуть центральный болт с шайбой,вынуть распорную втулку ,а за ней два конусных полукольца,вставленные один в другой.
При обратной сборке,смазав сальник и шкив под него одеваем шкив на коленвал,контролируя точное одевание на шпонку,иначе будете доставать её с поддона и остальные проблемы.
Затем те полукольца,втулку ,шайба также должна быть равна диаметру втулки,не больше.
Смысл,шкив крепится от проворачивания шпонкой,а плотно на валу двумя разрезными полукольцами,которые разжимает втулка в шкиву центральным болтом.
При одевании шкива всборе,не удаётся установить его правильно по отношению к ДПКВ,в итоге имеем по нему ошибку ,если крутить долго,а ЭБУ что то не нравится стартер отключится.
Также внимательно осмотреть разьёмы,есть парочку одинаковых.

Я бы не стал утверждать, что не важно. Масса машин, которые без ДПРВ не запустятся. Если его отключить на работающем моторе, то мотор будет работать-до следующего запуска. Поэтому не стоит, я думаю лезть в дебри, а для начала все таки разобраться с ДПРВ.
Я так понимаю он индуктивный, соответственно должен прозваниваться. Мерил?

Сигнал с ДПРВ не важный-плохой..то есть то нет...Для начала подкину ДПРВ,а потом механик пусть разбирается со шкивом и т.д.На торце ДПРВ стерт железный сердечник(похоже внутри что-то по нему шкрябало)Сопротивление 600-700 Ом,проводку от него до ЭБУ прозвонил.Разьемы все перепроверил..На ЭБУ разьемах проверил все плюсы и массы.все предохраны...Почитал нет,пишут часто выгорают дорожки в блоке двигателя от прикурки.перезаряда и т.д.Вскрыл-видимых повреждений нет.Да..по ДПРВ хлестал мет.линейкой на форсунках ни чего не появилось..В наш бокс авто еле залезло,ямы под него нет.Авто водовозка с местной самоуправы,предполагаю если замена датчика не поможет-сверять метки-пусть механик мотористов напрягает..

Я уже понял, что неправильно понял
А линейкой по нему бить, ничего не даст-должно же быть два сигнала)))
А так, да-добиться нормального сигнала с ДПРВ, и если ошибки будут лезть, то смотреть метки.
Удачи

112 и 113 это температура топлива, давление в рампе на пуске сколько? Комон рейл если одна форсунка на сливе не заведете ни когда.

Форсунки на слив обратки смотрите,как посоветовал Колдун. Если при пуске двигателя,ТНВД не создаст минимально установлнное для пуска значение топлива в рампе(допустим 300 атм),то "разрешения" на запуск не будет,импульсов на форсунки следовательно тоже,точно так же как и при обрыве обмоток хотя бы одной из форсунок. Если нет сканера,давление топлива можно посмотреть подключив к датчику давления осциллограф или мультиметр,главное знать какое значение напряжения соответствует тому или иному давлению. Есть графики зависимости.

Расшивровку кодов взял из мануала по ремонту Д245.7 Е3..Форсунка до замены сливала в обратку,но двигатель заводился-троил..

Можно подробнее,где взять таблицу зависимости?