интересно, чем америкосы мериют

Сегодня приезжал гранд чероке 2000г.Заинтересовала приборка, чем измеряют цельсиями или фарингейтами?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Градусы Фаренгейта конечно. Спидометр в милях, давление масла в фунтах на квадратный дюйм (PSI). Америка же.

Прикинь какое тогда должно быть давление в системе охлаждения .

На Татре-815, почти такой же, только максимальная не 260, а 220. И минимальная, если память не подводит, 120 (точнее первое значение 120, напротив второго деления). Так там, в градусах цельсия. Только это температура головки десятого цилиндра, и охлаждение там воздушное.

У воздушников вроде ещё температура масла должна быть.Она кстати информации больше даёт о состоянии двигателя по нагрузке.

Что касается Татры, у северянок был указатель температуры масла и кран на масляный радиатор. А у южанок - нет.
А насчет температуры одной отдельной головки, действительно лажа. Какая температура у остальных девяти, ему по барабану. У меня, как то, плавился поршень, из-за льющей форсунки. Когда разобрал, увидел на шатуне, комок алюминия непонятной формы. Не маленькая часть поршня, осталась на гильзе. Представляю, какая там температура была. А на десятом, на котором датчик, была в норме.
Из за этого, чуть новый 1996 год в лесу не встретил.