Датчик кислорода X20xev

Нужно менять на Омеге Б, а по датчику, который клиент привез сомнения.Там титановый должен быть.На коробке обозначения NGK OZA624-E4 (может ноль вперели вместо О)- универсальный лямбда зонд,без разъема, цвета как на ВАЗовком.Такие и Бош выпускает, у него даже программа по ним какая-то- 7 видов на все случаи жизни (у NGK пять видов)Внутри инструкция (подробная на рус ! ), как его ставить, но никакой информации по типу датчика.
Так суть вопроса- вкратце по сопротивлению циркониевых и титановых напомните, из головы вылетело (да и не мерил я их никогда, нужды не было).

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Похоже, что привезённий простой цирконивий зонд. На титановом цвета проводов другие. Точно не помню, но кажется чёрний, белий, красний, жёлтий. Если не забуду, завтра в НГК каталог взгляну. Что то не припомню, что они выпускали аналоги титановим зондам.
А клиент наверное по дороге меньшего сопротивления пошёл. Эти зонды то значительно дешевле.А в магазине наверное сказали- ставь , подойдёт (лиш бы он купил). Я тоже задолбался им вдалбивать, что на эти мотори ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!

Клиент машину купил с такой запчастью, старый хозяин позаботился

И хуже даже вазовских, долго не живут.

Сегодня за новым человека отправил.