Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) [1] 2  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Audi A3/2000г.в./1,6/apf-simos3, Ищеться инфо
Stoian
Дата 28.03.2013 - 19:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Привет мужики,
Парень из поселке купил ету Ауди и пришлось искать инфо о вакуумной трубки на регулятор температуру водь! к печки Обозначен Y9.6 на схеме. Он мне больше похоже на запорнь! вентиль. Его есть, на задней стенке моторного, но трубка только к нему прикреплена, а другой конец, по логике надо идти на какой нибудь ел.клапан и соединять к вакуума. Ничего похожего не видно. Вопрос: Где надо связать его и кто ето регулирует. В Боша ничего больше показанное на картинке нет. Климатроника ошибки не записал, печка тепло дает, а шланг висить свободнь! kto.gif


Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 14 )
Присоединённый файл  Audi_A3.pdf
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
колдун
Дата 28.03.2013 - 20:57
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г."


Переславль Залесский

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2934
Пользователь №: 10871
На форуме с: 11.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Если я правильно понял, ты ищешь трубку идущую на регулятор который стоит в салоне

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 9 )
Присоединённый файл  Б_________.rar
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Stoian
Дата 28.03.2013 - 23:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Нет Владимир, не то. Ето обь!чная печка, а я ищу на климатроника. Етот Y9.6 регулятор, как обозначен на схеме, в моторном на подводящий шланг тепло к печки и являеться управляемь!м вакуума, но трубка от его крь!шки висить свободно и не могу найти где надо подвязать, нет свободного магнетклапана для его управление. Отверстие в стенки для переход в салона тоже не видно. Факт, что тепло идет при обезточенном регуляторе, говорить, что /посколько ето запорнь! клапан, открь!то-закрь!то/, вероятно комп климе надо закрь!ть подачей вакуума, когда переходит на режим охлаждение. Что тоже не вериться. Логично, чтоб он нормально закрь!т, а появление вакуума открь!вает. Или он вообще поврежден и застрял в открь!том положение, но все таки ел. клапан его управление должен стоять в моторном. А его ни по схеме, ни в натуре могу найти.
Во такие пироги. kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
submehanic
Дата 29.03.2013 - 11:19
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Стоян, приветствую!
Здесь есть эта трубка ?


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 29.03.2013 - 11:54
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


... или здесь ?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Stoian
Дата 29.03.2013 - 12:51
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 29.03.2013 - 11:19)
Стоян, приветствую!
Здесь есть эта трубка ?

Привет Юра,
Есть, только не стало ясно где зацепить свободной конец

Присоединённое изображение
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Stoian
Дата 29.03.2013 - 12:56
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 29.03.2013 - 11:54)
... или здесь ?

А здесь трубку не вижу, но все остальное очень похоже. Магнет вентиль 19 командует геометрия всаса, а 29 нету на того место. Есть посторону и командует клапан вторичного воздуха. Если подкинеш и легенда номерации, может и ссориентируюсь лучшеsmile.gif

Присоединённое изображение
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
submehanic
Дата 29.03.2013 - 20:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Перекопал учу инфы, включая Elsa, толком по вопросу ничего не нашёл.
Цитата (Stoian)
Если подкинеш и легенда номерации, может и ссориентируюсь лучше
Какие позиции интересуют? Из того, что я понял:
18 - вакумный привод
19 - электромагнтный клапан (так каталог говорит)
29 - клапан EGR
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Stoian
Дата 29.03.2013 - 22:51
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Здравствуй Юра,
Спасибо за потраченное в поиске время. Етот модель бь!л в производстве только 2 года и по всей вероятносьти управление етого клапана так и остал в недоконченном варианте. Нет разем свободной, нет и свободное отверстие к вакуума. Обь!чно остает по инсталяции свободнь!е раземь!, для неокомплектованнь!е екстри, а здесь наоборот. На всякий случай посмотри что за деталик номер 28. На ничего не похож, не догадь!ваюсь.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
submehanic
Дата 30.03.2013 - 08:32
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Привет, Стоян !
28 - колпачок (устанавливается на схожие двигаетели AEH и AKL).
Этот регулятор/кран не так выглядит ?


Присоединённое изображение
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Stoian
Дата 30.03.2013 - 12:01
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Привет. Машину отвезли на монтаж ГБО, нету здесь. Посколько помню /ето позади двигло и не очень видно/, клапан вроде немножко не похож. Когда вернеться, постараюсь сфоткать.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
submehanic
Дата 30.03.2013 - 14:06
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Stoian @ 30.03.2013 - 13:01)
клапан вроде немножко не похож.

Ну или такой laugh.gif , других на этих машинах не нашёл

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Stoian
Дата 30.03.2013 - 19:16
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


A eтот уже очень похожsmile.gif. И где он подвязан по одну из двух схем?
Что за деталь номер 3?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
submehanic
Дата 30.03.2013 - 21:57
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Stoian @ 30.03.2013 - 20:16)
Что за деталь номер 3?
Это и есть электромагнтный клапан (N147 - по схеме), управляющий запорным клапаном 4. Из просмотренных мануалов понял, что он срабатывает (даёт команду на закрытие клапана 4) только при установке регулятора температуры климат-системы в положение "LO", если градус выше - он тут же открывается.
Вот оригинал документа:

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 5 )
Присоединённый файл  valve.pdf
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 30.03.2013 - 22:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Продолжу smile.gif
В вышеуказанном документе в пометке "Note" сказано, что данный клапан устанавливался только на автомобили с так называемой программируемой/программно-упраляемой (типа специальная прошивка) системой охлаждения двигатея. Несмотря на то, что приведённый документ из Elsa именно для конкретного авто - в электросхемах на эту машину управляющего N147 нет kto.gif . На этих же моторах (APF) на VW Polo этой системы тоже нет. Где/у кого стоит - не нашёл kto.gif .
А вот букварь по такой системе есть, всё очень доступно расписано ... и N147 присутствует laugh.gif
http://autodevice.ru/forum/index.php?download=338
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) [1] 2  Ответ в темуСоздание новой темы