Чирок

Был сегодня Гранд Черокки с 4 литровым движком, проблема с ХХ и расходом.По телефону был объявлен 96 г, по нему , естественно , и составлял перевоначальное впечатление по базам.После этого полчаса искал диаг.разъем, сперва под рулем, как в Автодате, потом у левого крыла, как в Боше.Ну нашлась, Тверская область в лидерах по кривым авто, потому машина дай бог если до 93 г дотягивает, фишка 6-контактная.
Дальше смотрю, температуру больше 41 гр.не поднимает, пытаюсь объяснить клиенту, как важно иметь на автомобиле термостат, и в салоне зимой тепло, да и вообще для движка.Вроде поверил.
После него Гольф 4- его же друг, тоже подлечиться решил.Там по сканеру все Ок (по МАР показала изначально, но стер- больше не появилась), даже О2 шевелится как новый.А вот при сбросе газа глохнел.Клиент говорит- маслице поджирает.Смотрю.Фильтр и дроссель в масле, из патрубка вентиляции дует.Говорю- капиталкой попахивает, а он про 100 тыс пробега, только из Германии.
Ну вот завтра обоих на гаечно-моечные работы жду.

Это сообщение отредактировал Тэфко - 23.12.2005 - 00:27

По моему, не пахнеть , а вонить. Если в паспорте бабушке написали, что она восемнадцатилетняя, вряд ли ето снизить ее биологическая возрасть

Сегодня был (Чирок), термостат не закрывается посностью (хотя щель маленькая совсем).Поменяли.По сканеру нагрелась на ХХ до 77 гр. О2 не шевелится, напряжение замерло на 0.1 В.Рекомендовал помыть РХХ, свечи и О2.