Задачка просто так., На подумать.

Звонит клиент,одна фара светит ярко,другая вполнакала,лампы Н4,не имеет значения ,что дальний или ближний !
Что нужно сделать,авто Тойота. Решение 5сек с поднятием капота.

Заменить предохранитель

ну раз вполнакала, то перепутана распиновка лампы, т.е. дальний с ближним соединились последовательно

За 5 сек. С поднятием капота,можно массовый проводок на фаре протянуть.
На двенашке габарит задний слабо горел, лампочка почернела, не думаю, что лампу фары можно так быстро поменять

Поменят 24в. лампа на 12 вольтовая.
Или просто поменять местами, для проверки идеи.

Есть такая поломка на Geely Mk присгорании любого предохранителя на фару неважно правую или левую ведёт себя так же как и в Вашей задаче

Штекер там какой нибудь нельзя наоброт соединить... ежели в пять сек?

Было такое, причина была в плохом контакте предохранителя фары в блоке предов.

Так и было после шаловливых ручек самого клиента.

Банальная неисправность,а сколько нюансов может быть,опыт рулит !

А вопросик об один из нюансов можно? Если в пол накала светит, то остальное падение напряжение должно вь!деляться нагреванием. На етот пред ето не ощущаеться?

Нити лампы светятся в полнакала,от того ,что соединёны последовательно .
Пред сожжён,ток через него не идёт,нагреваться не от чего.
На вторую фару пред был 10А штатный Японский,он неделю так ездил,собрался в город и решил сделать.

PS: Пред был уже с "жучком" и тот сгорел,но так,что просто так не заметиш !

Коллеги,задачка простая,но очень полезная,глубокий смысл в том,что на Тойотах общим(постоянно включенным)является не минус,как у нас,а плюс.А переключение идёт минусом,часто не зная этого лепят на общую ногу лампы минус и жгут всё,что могут.Алексей простых задач не пишет.

Коллеги, простите танкисту, можно и задачка простая, но мне чего то не вяжеться.
Если плюс на общий, через пред /ведь написано один и он сожжен/, а минусом переключаем, то как получилось питание последовательно соединень! нити и откуда? Если подвяжем первой к минусу, то другой конец висить в воздухе, да?

Пути тока неисповедимы ! Проследите путь тока по схеме http://autolibrary.net/uploads/posts/2012-...356596924_1.jpg и вопрос отпадёт сам собой !
И не только в тойота и других авто с подобной схемотехникой :Тому доказательство,в этой же теме чуть выше.

Есть такая поломка на Geely Mk присгорании любого предохранителя на фару неважно правую или левую ведёт себя так же как и в Вашей задаче

При другом управлении плюсом,при пропадании "массы" также нити будут светится ,потому как ток будет идти через ДВЕ нити.

PS: Может кто ещё помнит Москвич-412,при плохом контакте предохранителя в блоке при включении любого поворота,..включался стеклоочиститель !!!
Как мне нравилось слушать клиентские сказки и клятвы ,что он с авто нечего не делал ,оно само так стало

Eсли точно, неизповедимь! пути конструкторской мь!сли /или недомь!сли /
Да, вопрос отпал. Наблюдаемое задано по рождении