| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Правила оформления заголовка темы![]() ![]() |
| DAGAZ |
Дата 17.07.2013 - 21:05
|
![]() Саратовская обл Профиль Группа: Помощники Сообщений: 113 Пользователь №: 14569 На форуме с: 3.07.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Проверены, метки ГРМ, давление топлива и впрыск.Есть искра .Но! По не понятной мне причине отсутствует синхронизация. Зажигание с распределителем. Импулс ВМТ присутствует но сигнал на ЭБУ поступает с опозданием в 2 зуба. прорезь на диске совадает с меткой на шкиве РВ и кожуха. Шестерня и вал проверен. Снял осцилограмму, продублировал тестером. В момент прохождения прорези через элемент присутствует 4,5 вольта,на 1и2 канале. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) ![]() |
| karel |
Дата 17.07.2013 - 21:26
|
![]() Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Самое простое, что бы проверить вовремя искра или нет-это вкрутить ДД. Всегда так делаю |
| karel |
Дата 17.07.2013 - 21:28
|
![]() Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| колдун |
Дата 17.07.2013 - 21:49
|
![]() ![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2934 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 24 )
Д_______________________SIS_CAS.pdf |
| denkisan |
Дата 18.07.2013 - 07:49
|
![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) ![]() |
| denkisan |
Дата 18.07.2013 - 07:52
|
![]() Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) ![]() |
| DAGAZ |
Дата 19.07.2013 - 01:03
|
![]() Саратовская обл Профиль Группа: Помощники Сообщений: 113 Пользователь №: 14569 На форуме с: 3.07.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Благодарю за пояснение. После проверки диодным пробником на сигнал ВМТ выяснил, что ВМТ по меткам , опережает ВМТ по сигналу оптического диска на 4 зуба по РВ ,это если не ошибаюсь на вскидку около 50гр по КВ. Оказалось , что разбило паз привода трамблёра на РВ, и произошло смещение втулки с прорезями. Но не понятно и удивляет, по какой причине это произошло!? И интересно меняется ли вал целиком, или же возможно втулку с прорезями напрессовать отдельно? |
| DAGAZ |
Дата 19.07.2013 - 15:24
|
![]() Саратовская обл Профиль Группа: Помощники Сообщений: 113 Пользователь №: 14569 На форуме с: 3.07.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
|
![]() |
![]() ![]() |