Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Пежо 307 2.0i 2004

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Франция

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Пежо 307 2.0i 2004, Ошибка Р1160

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

endru	Дата 21.07.2013 - 19:47
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1468 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	На холодную еше работает, прогрелся вылезла ошибка, на педаль газа не реагирует обороты хх держит 1100. Все пересмотрел, подсоса нет. Грешу на рецеркуляцию ОГ . Может кто воевал с таким??

колдун	Дата 21.07.2013 - 20:38
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2934 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Да не нужно воевать, при этой ошибке авто уходит в аварийный режим и на педаль не реагирует. Параметры какие на педали и исполнительном двигателе дроссельной заслонки.

submehanic

Дата 21.07.2013 - 22:04

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (endru @ 21.07.2013 - 19:47)

Может кто воевал с таким??

Совсем недавно: http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=10679&st=0

endru	Дата 21.07.2013 - 23:58
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1468 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Параметры все в норме , отклонений нет,по дросселю 0.49в на холостом. И зацепится не за что. Давление во впускном 406 мбар. Но как только выросли обороты 670 мбар. и держит 1200. Выключил завел по новой , обороты в норме, стоит работает как положено - 2-3минуты а потом опять задрала на 1200.

endru	Дата 22.07.2013 - 10:19
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1468 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Посмотрел угол и тоже как Юра у тебя очень интересно -13 , это до поднятия оборотов. После поднятия замерить не смог бензин ёк.

колдун	Дата 22.07.2013 - 17:24
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2934 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Схема Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 14 ) _____.rar

колдун	Дата 22.07.2013 - 17:26
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2934 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Описание Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 12 ) ____.rar

endru	Дата 23.07.2013 - 08:48
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1468 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Все таки подсос воздуха, через 1, 2, 3, форсунки. Резинки очень маленькие и вся конструкция в целом хлипковата.

submehanic

Дата 23.07.2013 - 10:58

Цитата (endru @ 23.07.2013 - 08:48)

Все таки подсос воздуха

Только хотел про это сказать, правда по параметрам "дырочка" меньше, чем у меня была

.
Так вроде ж через форсы карбклинером - по лямбде легко отслеживается ???

Stoian

Дата 23.07.2013 - 12:37

Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (submehanic @ 23.07.2013 - 10:58)

Так вроде ж через форсы карбклинером - по лямбде легко отслеживается ???

ИМХО, от карбклинера резиновь!е кольца разбухают и должно получиться прекращение подсоса. Не пробовали?

submehanic

Дата 23.07.2013 - 16:06

Цитата (Stoian @ 23.07.2013 - 12:37)

ИМХО, от карбклинера резиновь!е кольца разбухают и должно получиться прекращение подсоса. Не пробовали?

Уплотнители разъёмов - да, пухнут, потом фиг застегнёшь. А чтоб уплотнительные кольца форсунок - ни разу не замечал. Они же ведь изначально бензо-масло-....-всяко-стойкие, ИМХО

endru	Дата 26.07.2013 - 00:30
Харьков Профиль Группа: Старики Сообщений: 1468 Пользователь №: 20135 На форуме с: 25.03.2011 Имеет предупреждений: (0%)	Проливал ВД40 и получал нестабильную работу, все таки масло.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Франция | Следующая тема »